鋰電池首先國際海運(yùn)危規(guī)超過20WH/100WH要按危險(xiǎn)品方式包裝出口海運(yùn)。那危險(xiǎn)品在產(chǎn)品包裝,本地運(yùn)輸裝缷,海運(yùn)費(fèi),出口環(huán)節(jié)的監(jiān)管都會(huì)比普貨貨多,所以費(fèi)用肯定也要比普通貨物高。再加上危險(xiǎn)品柜的免堆和柜租基本是不免的所以一旦做了柜一艙都會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用。當(dāng)然市面上還是有很多直接把鋰電池裝在普通包裝內(nèi)走普通渠道出口。這個(gè)就要看客戶自己衡量了,很多客戶可能考慮一點(diǎn)點(diǎn)貨,太麻煩了,費(fèi)用又高,或者有些代理推一些什么特殊渠道,又相信自己運(yùn)氣好一點(diǎn)的,查不到自己。反正在這里我還是強(qiáng)烈建議大家出口鋰電池或者其它危險(xiǎn)品又或者是其它涉證涉檢涉稅等務(wù)必合法合規(guī),手續(xù)齊全。常在河邊走,哪有不濕鞋。萬一哪天真的被查扣貨物,退場或者罰款,影響交貨期影響公司在海關(guān)的征信。更影響業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。再說句嚇人點(diǎn)的,鋰電池這種經(jīng)常在新聞看到著火的,萬一你這批貨真著了,又剛好引起了公共安全事故,那才是真的麻煩了。那鋰電池海運(yùn)出口整柜需要些什么呢,基本資料三大件,MSDS,危包證(沒有又想辦的朋友可以私詢)UN38. |
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