UPS（United Parcel Service, Inc. 美國聯(lián)合包裹運送服務公司）成立于1907年，總部設于美國佐治亞州亞特蘭大市，是全球領(lǐng)先的物流企業(yè)，提供包裹和貨物運輸、國際貿(mào)易便利化、先進技術(shù)部署等多種旨在提高全球業(yè)務管理效率的解決方案。UPS業(yè)務網(wǎng)點遍布全球220多個國家和地區(qū)，擁有49.5萬名員工。2019年UPS營業(yè)額達到740億美元。
UPS運用服務優(yōu)化與科技創(chuàng)新，推出了一系列諸如UPS My Choice®、UPS Access Point（快遞取寄件服務點）的產(chǎn)品與解決方案，提供便捷、靈活的物流服務。2019年，UPS成立子公司UPS Flight Forward Inc. 發(fā)展商用無人機配送業(yè)務，成為*家通過美國聯(lián)邦航空管理局完全認證、獲準運營的無人機運營商。UPS根據(jù)中國市場特性提供細分市場解決方案，為零售業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、工業(yè)制造業(yè)和高科技行業(yè)等企業(yè)提供更先進、更靈活、更精準的可配置物流解決方案。
擁有覆蓋220多個國家和地區(qū)的強大物流網(wǎng)絡，UPS始終在不斷變化的商業(yè)環(huán)境中升級全球智慧物流網(wǎng)絡支持客戶與我們自身的發(fā)展。作為全球貿(mào)易的促進者，UPS擁有高度整合的全球服務運輸網(wǎng)絡，支持多種不同運輸方式的立體綜合交流網(wǎng)絡體系，可實現(xiàn)海、陸、空多式聯(lián)運之間的“無縫連接”運作，可幫助客戶的貨件暢達全球市場
周二，(UPS.US)股價走低，截至發(fā)稿，該股跌超9%，報177.6美元。該公司Q1凈利潤同比下降28.8%至18.95億美元遜預期，公司預計全年營收位于970-994億美元區(qū)間的低端。
聯(lián)合包裹首席執(zhí)行官Carol Tomé解釋稱：“*季度，美國零售銷售的減速導致銷量低于我們的預期，我們還面臨著亞洲持續(xù)的需求疲軟。作為回應，我們專注于控制我們可以控制的，并使*季度的綜合營業(yè)利潤和營業(yè)利潤率符合我們的基本目標。鑒于目前的宏觀環(huán)境，我們預計包裹量仍將承壓。” |
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