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SS4G機車閘瓦-閘瓦 SS4G機車閘瓦-閘瓦//SS4G機車閘瓦-閘瓦

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公 司: 沈陽永信鐵路機車車輛配件有限公司 
發(fā)布時間:2023年11月29日
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公 司:沈陽永信鐵路機車車輛配件有限公司

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詳細說明

    火車運行制動時直接摩擦車輪使火車停車的制動零件就是閘瓦。用鑄鐵或其他材料制成的瓦狀制動塊,在制動時抱緊車輪踏面,通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動。在這一過程中,制動裝置要將巨大的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵小6@種制動效果的好壞,卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動方式時,閘瓦摩擦面積小,大部分熱負荷由車輪來承擔(dān)。列車速度越高,制動時車輪的熱負荷也越大。如用鑄鐵閘瓦,溫度可使閘瓦熔化;即使采用較先進的合成閘瓦,溫度也會高達400~450℃。當車輪踏面溫度增高到一定程度時,就會使踏面磨耗、裂紋或剝離,既影響使用壽命也影響行車安全。可見,傳統(tǒng)的踏面閘瓦制動適應(yīng)不了高速列車的需要。

  閘瓦的制備

  配方的優(yōu)化

  在選材的基礎(chǔ)上,依據(jù)各種原材料的特性及其在高摩合成閘瓦中的作用,圍繞高摩合成閘瓦的物理力學(xué)性能和制動摩擦磨損性能,開展黏合劑、石墨、鉀長石、海泡石纖維、鋼纖維等材料配比的研究,形成高摩合成閘瓦的配方;并通過反復(fù)實驗對配方進行優(yōu)化。


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