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動車綜合老化試驗機

動車綜合老化試驗機//動車綜合老化試驗機

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公　司：東莞市科渡機電設(shè)備科技有限公司

發(fā)布時間：2024年07月22日

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公司主頁：	http://kd8866.qy6.com.cn(加入收藏)

詳細說明

一、用途：目的是模擬各類電車出廠前綜合老化試驗，運動時底輪及車體之動態(tài)耐用之程度，為改善動態(tài)耐用性之質(zhì)量提供可靠之依據(jù)。測車及各種電車的耐久性能，包括：耐障礙物沖擊性能、耐沖撞振動性能、電池續(xù)航能力檢測。本試驗機采用觸摸屏PLC程序控制，可設(shè)置顯示行駛的距離，行駛的速度。障礙物數(shù)量，障礙物高度、及各項參數(shù)可斷電保存；操作簡單方便。采用單輪或雙滾筒，輪子中心距可調(diào)。
二、巡航測試原理：也叫被動測試，由車帶動動力滾筒作為動力源；
三、巡航試驗方法：（巡航測試是貴司車動力帶動設(shè)備上的滾筒測試）
1） 試驗時將車按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗機上，根據(jù)車軸距離調(diào)節(jié)前后滾輪距離；，調(diào)整好滑板車各個部件的狀態(tài)，使車架的狀態(tài)同實際騎行時一樣；
2） 調(diào)整好加載重量的高低位置，符合標(biāo)準(zhǔn)要求，如要做耐障礙物測，需裝載障礙物。
3） 固定好車各個可調(diào)節(jié)部分，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進行。
4） 將觸摸屏數(shù)據(jù)清零，用觸摸屏顯示已走里程，速度等參數(shù)。
5） 啟動車車輪開始測試，車無電量輸出或試件損壞，機臺停止測試并保留試驗結(jié)果。
6）測試時顯示測試速度及距離等
四、、主要技術(shù)指標(biāo)：
測試產(chǎn)品大小：可測試小型車及成人車測試。
1)   滾筒直徑：   Φ200 mm，滾動數(shù)量2個
2）滾輪寬度：150mm 表外滾花
3)  測試模式：巡航測試
4)  障礙物高度：0-10ＭＭ以內(nèi)或指定
5) 障礙物間距： 1M或指定

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