主要研究Q235CMPa 級厚規
格( ≥10mm )熱軋卷板厚度方向組織均
勻性及低溫沖擊性能偏低的問題。如果鋼強度波
動而導致性能不合格,就會增加生產成本 [2] ,所以大梁
鋼的強度指標同樣值得關注。 板坯加熱工藝對 Nb 、
Ti 微合金化汽車大梁鋼的顯微組織和力學性能有
顯著的影響。 張志建 [3] 等研究了板坯加熱溫度對 700
MPa 級高強度汽車大梁鋼強度的影響, 結果是添加
0.068Nb-0.083Ti 的 WL700 鋼的*佳加熱
溫度為 1270℃ 。 甘曉龍 [4] 等研究了加熱溫度對鈦鈮
復合微合金化高強鋼析出和性能的影響, 得出
1280℃ 加熱保溫后軋制產品的性能優于 1180℃ 加
熱軋制后產品的性能。
安鋼 碳結卷板 5.75 Q235C 1500 1 27.664
安鋼 碳結卷板 7.5 Q235C 1500 1 26.932
安鋼 碳結卷板 7.75 Q235C 1500 1 26.8
安鋼 碳結卷板 5.75 Q235C 1500 1 27.022
安鋼 碳結卷板 5.75 Q235C 1500 1 26.942
安鋼 碳結卷板 5.75 Q235C 1500 1 27.062
安鋼 碳結卷板 5.75 Q235C 1500 1 27.0 |
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