煤礦扒渣機行走馬達減速器漏油故障和解決方法
由于扒渣機的行走馬達減速器是一直暴露在外面，在一些惡劣的礦山施工環境下很容易損傷浮動油封，從而會導致礦用扒渣機產生漏油。并且工地雜物比較多，很有可能鐵絲卷入減速器或是已經導致漏油都沒有發現。所以如果發現及時，更換浮動油封和補充齒輪油即可，煤礦扒渣機如果油漏多了，減速器里齒輪油齒輪之間、齒輪與軸承之間會因為缺少潤滑而損壞。
扒渣機帶破碎錘在行走馬達減速器該怎么加注和更換齒輪油呢?
在停車之前可以依次支起單邊行走，使驅動輪轉到適合加油的位置(一般驅動輪上都有英文標識，把英文停正就行)。下一步就是放油了，由于此時油溫可能沒有完全降下來，減速器內部存在高溫高壓齒輪油，直接擰開下端的放油螺栓可能會使油液噴射出而產生危險，所以在放油時可以先從上到下依次擰開三個螺栓，這樣操作更安全而且利于把舊油排放干凈。
當然，并不是每種的驅動馬達減速器都是三個螺栓的，有些只有兩個，加注起來也跟三個螺栓的一樣，只是中間的孔承擔著加油和觀察的任務，加注齒輪油時油液從加油孔溢出來就代表到達額定油位了。
礦用扒渣機 煤礦扒渣機在工作使用中正所謂三分機七分養，日常的檢查保養對于一臺機器是非常重要的。齒輪油作為扒渣機行走和回轉減速器的潤滑介質，承擔重要的作用。及時檢查、補充和更換齒輪油，避免扒渣機帶破碎錘在工作過程中發生行走和回轉故障，才能讓你的扒渣機工作壽命得到保障。 |
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