1.手拉法檢查柱塞副偶件。
把套筒內壁與柱塞上的柴油用干凈布擦拭干凈后，把柱塞裝入套筒內，到柱塞頂部與套筒頂部相同時，用左手拇指堵住出油子，大拇指與中指分別堵住進回油子。右手拿著柱塞的小圓臺，慢慢把柱塞提出外圓表面到存油槽處時，迅速松開。觀察柱塞回位情況來確定柱塞偶件的磨損程度。拉出時，左手感到有吸力，松開后柱塞能迅速回到原位，說明柱塞
2.用加壓法進行檢查。
把套筒的進回油孔堵嚴，包上布片后，用油繩扎緊，倒置于墊有橡膠墊的平面上，左手拿住并壓緊套筒，右手向套筒內倒進適量的柴油，把柱塞裝進套筒內，用一塊木板墊在柱塞尾端的小圓臺上，慢慢用力加壓，以柴油從柱塞與套筒之間溢出的多少來檢查他們的間隙，右手全力壓半分鐘后，還不能把柱塞頂壓至與套筒相平時，即套筒內的柴油沒有溢出，說明柱塞偶件能繼續使用。
3.供油壓檢查法。
即把噴油器從汽缸蓋上拆下，懸裝在高壓油管上，若把噴油器調節螺釘調到*緊位置時還能正常噴油，并且油泵下端沒有溢出油來，說明油泵壓力很好，芯套偶件間隙小。
4.供油時間檢查法。
先把汽缸蓋拆下，以第1缸活塞在壓縮行程上死點為0度角，如V缸的供油提前角一般為36-37度角，活塞行程1100毫米，用360度角除以活塞行程，得出活塞移動1毫米，由軸轉動的角度，再用這個數字來除供油提前角的度數，得出活塞行程在上死點時應退回的尺寸，加上活塞從缸套端面量出供油提前角的尺寸，把活塞移動在這個位置上，觀察油泵是否處于開始供油位置，若一次難以看清，可以反復多次在這個位置上移動活塞，直至看清。
5.供油量不均勻檢查法。
用天平和小玻璃瓶稱量噴出油的質量來計算。先稱好每個玻璃瓶的質量，記好各自的數字，然后把玻璃瓶用細繩吊在噴油嘴上。把油門開到*大位置，然后用手搖轉發動機200轉，使4個噴油嘴向各自的玻璃瓶內噴油100次。再用天 |
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