貨物內(nèi)含鋰電池也是需要按照危險(xiǎn)品出口流程來操作
1.1由廠家出具的鋰電池MSDS UN38.3
1.2 鋰電池危包證（含性能單）；
1.3 貨物運(yùn)輸條件鑒定書（非限制性電池需要提供）
1.4貨物出運(yùn)委托書（收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運(yùn)港、箱型、貨物品名、毛重、件數(shù)、尺寸/體積以及操作特殊注意事項(xiàng)的標(biāo)注等信息等等）
遠(yuǎn)洋航線常規(guī)至少提前5個(gè)工作日進(jìn)行艙位預(yù)訂申請(qǐng)，適逢重大節(jié)假日來臨還要進(jìn)行適當(dāng)延長(zhǎng)（比如穆斯林齋戒日、西方的圣誕節(jié)、我國的春節(jié)或者國慶節(jié)等等穩(wěn)妥起見都需要提前7個(gè)工作日向船公司提交訂艙申請(qǐng)，確保艙位的及時(shí)供給）；相比遠(yuǎn)洋航線的操作條件，近洋航線要便捷很多，常規(guī)提前5個(gè)工作日提交訂艙申請(qǐng)即可。（若是目的港有免用箱FREE DETENTION & 免堆期 FREE DEMURRAGE都需要在訂艙之前告知訂艙代理或者相對(duì)應(yīng)的貨代公司；部分航線要求在船開后提出申請(qǐng)；申請(qǐng)條件需要和船公司提前確認(rèn)，避免被動(dòng)情況出現(xiàn)。）
電池海運(yùn)要求
1.電池須通過UN 38.3測(cè)試要求，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)
2.外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，標(biāo)注UN編號(hào)
3.堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸 4.電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求：
設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝方式應(yīng)防止在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)
外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性
鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動(dòng)，托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)
鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進(jìn)行加固，加固方式和強(qiáng)度應(yīng)符合進(jìn)口國的要求 |
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