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船舶柴油機(jī)配件船用柴油機(jī)噴油器總成DLLA150P1606

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公　司：莆田市涵江區(qū)中路通配件廠

發(fā)布時(shí)間：2022年03月17日

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黃河浪先生 (業(yè)務(wù)員)

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詳細(xì)說(shuō)明

當(dāng)高壓管中出現(xiàn)壓力脈動(dòng)時(shí)，它穿過(guò)量孔產(chǎn)生的阻力破壞了油軌側(cè)和噴油器側(cè)的壓力平衡，因此活塞將移到噴油器一側(cè)，從而吸收壓力脈動(dòng)。正常壓力脈動(dòng)情況下，噴射因燃油流量降低而停止。隨著通過(guò)量孔的燃油量增加，油軌和噴油器之間的壓力得到平衡。結(jié)果，由于彈簧壓力，活塞被推回油軌側(cè)。但是，如果由于噴油器側(cè)燃油泄漏等而發(fā)生異常流量狀態(tài)，通過(guò)量孔的燃油就會(huì)失去平衡。這將使活塞被推動(dòng)抵住底座而導(dǎo)致燃油通道封閉。

（2)緩沖器的工況

停止時(shí) (備注：活塞上的量孔直徑為1mm)

常用的噴油器有外連接和內(nèi)部高壓連接的噴油器兩種。當(dāng)ECU需要燃油進(jìn)入一個(gè)氣缸時(shí)，一個(gè)電壓信號(hào)就會(huì)給到電磁閥。這會(huì)產(chǎn)生一個(gè)比彈簧力更大的電磁力。這會(huì)使電磁閥金屬芯向上移動(dòng)。當(dāng)電磁閥升起時(shí)會(huì)打開(kāi)噴油器內(nèi)部的一個(gè)泄油通道。當(dāng)不需要噴射燃油時(shí)ECU會(huì)使噴油器電磁閥斷電。電磁力消失可以允許彈簧壓下電磁閥到關(guān)閉位置。當(dāng)電磁閥在關(guān)閉位置時(shí)泄油通道就被關(guān)閉。當(dāng)泄油通道關(guān)閉時(shí)，柱塞上部較大的受力面積將使柱/針閥復(fù)位以終結(jié)燃油噴射。
3）BOSCH噴油器工作原理（1）

（1）電磁閥斷電：球閥關(guān)閉控制腔壓力＋針閥彈簧壓力> 針閥腔壓力針閥關(guān)閉，不噴射。

（2）電磁閥通電：球閥開(kāi)啟，瀉油孔瀉油控制腔壓力＋針閥彈簧壓力 < 針閥腔壓力針閥抬起，噴射針閥抬起速度="" 取決于瀉油孔與進(jìn)油孔的流量差針閥關(guān)閉速度TM

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