一、市場大,前景好
我們國家的電動自行車保有量已經高達3億輛,而且越是普通的老百姓,越是騎得多,用得多。根據行業預測,未來五年全社會保有量的年復合增幅約為5%,持續穩步提升。
除了電動自行車外,小型電動三輪車、大型電動三輪車的需求亦在不斷上升,并且每年還有3000萬左右的產量流入市場當中,除了舊車與新車交替更換之外,全國電動車的整體數量每年還是呈上升趨勢的。面對這么大的市場,應該會引起創業者的重視,可以考慮電動自行車的配套設施充電樁。
不像別的行業,比如餐飲行業,已經是競爭非常長的紅海了,投入巨大,而回報低。充電樁行業是朝陽行業,剛出現沒幾年,未來只會越來越受歡迎。
二、充電是剛需,政策來輔助
每一個騎電動車的人都需要充電,這是必須的。但是現在隨著政策對電動自行車充電的約束越來越緊,就沒辦法像以前那樣,自己拉電線插排到樓下充電,或者推車上樓進行充電。
自己拉線不安全,容易失火。很多電梯已經設置了阻擋和通告,不能推車上樓,要么是罰款,要么是上不去。罰款的通告,已在前不久已經通知到了,各位朋友可以也有所了解。
三、充電樁省心省力
一般在前期你需要找小區或者場地資源,如果有的話,就可以直接安裝了。安裝完以后,你就只需要在手機后臺設置一些基本的費率,然后就能上線運營了,也不需要你經常去站點,也不需要怎么維護,然后居民就會自主去充電了。不像別的行業,比如餐飲加盟,你會付出很大的成本,勞心勞力。
四、收益好
普通用戶充一次電,充電6-8個小時左右,充電價格一般是1元4小時,毛收入1.8-2塊錢,耗電量在0.8-0.9度,不到一度電,假如物業每度電收取電費0.8元或者1元個人運營者有1塊錢以上的利潤可以賺取,達到50%的利潤率。當然,這是理想狀態下的計算,真實的要根據你當地的電價水平。 |
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