| 梯籠也叫箱式梯籠主要用于橋梁高墩、基坑地鐵施工及墩柱施工上下行人,也可用建筑物基坑施工期間人行通道。為滿(mǎn)足在建高速公路各個(gè)標(biāo)段橋墩立柱施工和方便檢查，測(cè)量放樣，特推出方便可為施工及檢查,監(jiān)理人員提供、便捷的上下通道梯籠。梯籠其主要構(gòu)件為框架,梯子,扶手及護(hù)網(wǎng)等。該箱式梯籠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,整體穩(wěn)定性好,人行梯寬度合適，上下行人可錯(cuò)開(kāi)上下,攜帶工具等方便。滿(mǎn)足各種施工的需要。其特征在于：現(xiàn)場(chǎng)安裝拆卸便捷,運(yùn)輸方便。它由多個(gè)自下而上連接的爬梯單元構(gòu)成的梯架,以及連接于梯架和建筑結(jié)構(gòu)之間的固定組件組成；每個(gè)框架內(nèi)都有配置完整的人行梯子及扶手,滿(mǎn)足行人上下通行,行走踏板,入口節(jié)配有方便進(jìn)出的門(mén),四周有護(hù)網(wǎng)防護(hù)。可根據(jù)施工進(jìn)度自行調(diào)節(jié)梯籠高度。是高速地鐵，路橋高墩施工，更是中鐵中交建筑企業(yè)適宜選擇。 框架式組合梯籠由平臺(tái)框架、可裝拆的立柱、梯子、扶手、門(mén)、防護(hù)網(wǎng)等鋼結(jié)構(gòu)件組裝而成，梯籠四周形成圍護(hù)體系。梯籠大量用于路橋高墩、現(xiàn)澆混凝土梁，以及地鐵基坑，大型水利水電工程，大型房建地下室、基坑到主體等工程施工，用于施工隊(duì)伍的上下通道。 |
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