國內生產的貨物出口國外，由于包裝不合格，或者質量有問題，或者產品不符合國外客戶的要求，或者保修期內產品出了故障，絕大多數的處理方法就是退運回國，或重新包裝、或檢測維修、或根據國外客戶的要求重新修修補補、或幫客戶做善后維修，返工完成后再出口。根據《中華人民共和國海關征稅管理辦法》有關規定：進境修理貨物的進口是有條件的。
深圳坪山保稅區屬于海關特殊監管區，具有”境內關外”的優勢。將需要退運返修的貨物發到香港或者鹽田碼頭，再用車拉進坪山保稅區返修，不算進入國內，因此不受6個月的時限限制。更主要的優勢就是，這樣操作不需要向海關審批，也不需要繳納保證金，既省略了繁雜的手續，又不占壓資金。
國內保稅區維修的優勢分析：
1、手續簡便—-無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。
2、交通便利—- 1號通道連接香港與深圳出口加工區保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。
3、無負面影響—-因檢測維修服務是海關為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。
保稅區退運返修運作流程：
1. 貨物從國外運到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉關入加工區），提交貨物詳細信息，我司經直接到香港碼頭提貨；
2. 貨物從鹽田口岸轉關入區，我們根據貨物詳細信息，申報貨物入區，無需其他手續和資料；
3. 貨物存入倉庫。工廠帶技術人員進區維修，或由我司代理維修；
4. 維修所需的包裝材料可通過自用物資申報進區，涉及的儀器可以臨時申報進區，用完后返回工廠；
5. 貨物維修完畢，或交于香港碼頭，或交到鹽田碼頭。 |
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