因而需求許多混凝土排水管。能夠預見，混凝土排水管作業將進入一個新的翻開時期。大規劃的公路制作，將進一步促進水泥制品工業翻開。 “十一五”規劃已清楚要進一步完善公路網絡。關鍵制作國家高速公路網，基本構成國家高速公路網骨架。繼續完善國道、省道干線公路網絡，打通省際間通道，發揮路網整體功率。公路總旅程到達230萬公里，其間高速公路6.5萬公里。另據2月6日舉辦的全國村莊公路制作電視電話會議上得知：“十一五”期間，我國將加快推動“靈通”工程和“疏通”工程制作，縣鄉公路5年添加30多萬公里，新建村莊公路120萬公里，基本上完畢全國全部具備條件的鄉鎮，建制村通公路，95%鄉鎮和80%建制村通瀝青路或水泥混凝土路。由此可見，未來10年～20年，將是我國路橋制作繼續、安穩的翻開時期，將進一步促進水泥制品工業的翻開。 4.鐵路制作為預應力混凝土軌枕和橋梁作業翻開供給機會。
我國未來15年內需求出資2萬億元興建鐵路，即每年投入1300億元左右。估計到2010年我國鐵路總長度延伸至8.5萬公里，到2020年延伸到10萬公里。如此規劃的鐵路制作，需求許多的預應力混凝土軌枕和橋梁等水泥制品，為水泥制品工業翻開發明晰有利的條件�，F在，城市排水管網普及率僅有60%左右，城市污水處理率僅為42.12%，其間污水處理廠會合處理率僅有24%，到2010年，全國城市污水處理率不低于70%，日子廢物無害化處理率不低于60%。為完畢上述目標，有必要大力加強城市基礎設施制作，修建污水處理廠，需求截流污水，通過管道將污水輸送到污水處理廠， |
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