當(dāng)噴油泵發(fā)生故障必須拆卸時，先在噴油泵齒輪和惰齒輪相嚙合的齒上做好記號，重裝時按記號裝回即可。如果因故未能做好記號，在不拆開齒輪室蓋的情況下，噴油泵的安裝可按以下程序進(jìn)行:(1)轉(zhuǎn)動曲軸使缸處于排氣終了、進(jìn)氣開始的上止點(diǎn)位置。(2)將噴油泵插入齒輪室中，安上半圓鍵，推入噴油泵齒輪，但暫不要與惰齒輪進(jìn)入嚙合狀態(tài)。(3)轉(zhuǎn)動噴油泵齒輪，使有“0”號標(biāo)記的齒，處于與惰齒輪全嚙合位置(即在兩個齒輪中心連接線上)。(4)噴油泵齒輪推入與惰齒輪嚙合，并將防松墊圈和鎖緊螺母裝好。AOU AOU
安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行供油時間的檢查和調(diào)整。其方法如下:(1)在噴油泵缸高壓油管接頭上，安裝一個定時管。(2)將調(diào)速手柄放在供油位置，排出燃油中的空氣，轉(zhuǎn)動到定時管出現(xiàn)沒有氣泡的油面為止。(3)慢慢轉(zhuǎn)動飛輪，注意定時管中的油面，當(dāng)油面開始升高的瞬間，立即停止曲軸轉(zhuǎn)動。此時從飛輪殼上的檢查窗處，查看飛輪上的供油刻線 16°是否與飛輪殼上的刻線對準(zhǔn)，要求在 16° ± 2°的范圍內(nèi)。(4)噴油提前角不符合要求時，應(yīng)予以調(diào)整。調(diào)整的方法是將噴油泵法蘭上的三個固定螺栓松開，將噴油泵上體向柴油機(jī)一邊旋轉(zhuǎn)，則供油時間提前;反之，則供油時間。用同樣的方法檢查第二缸的供油時間，如果兩缸的供油時間相差太大，應(yīng)拆開噴油泵調(diào)整推桿總成內(nèi)調(diào)整墊塊的厚度。
噴油器 0 445 110 715 依維柯
噴油器 0 445 110 745 一汽大柴
噴油器 0 445 110 817 江淮
噴油器 0 445 110 823 新柴
噴油器 0 445 110 828 康明斯
噴油器 0 445 110 844 上汽大通
油泵總成 0 445 010 507
D8解碼器 D8解碼器
油泵總成 0 445 010 532
油泵總成 0 445 010 559
油泵總成 0 445 020 137
銜鐵組件 銜鐵組件
油泵總成 3977539
噴油器 "095000-8620
095000-8621"
緊帽 "緊帽
Φ16.9×31.25×M15*0.5" 110064、110356、110359
緊帽 "緊帽
Φ18.8×34.7×M17*0.75" 12066、120067
緊帽 "緊帽
Φ21×36.2×M19*0.75<康明斯>" 120078、120059、120123、120289 、120393
緊帽 "緊帽
Φ21×34.7×M19*0.75" 120083、120110、120121、120122 、120170、120215
緊帽 "緊帽
Φ18.8×35×M17*0.75" 110293、110313、110333、110335 、110317、110466、110718
緊帽 "緊帽
Φ20.9×34.7×M19雷諾" BOSCH:120106/309/310/232
緊帽 "緊帽
A:Φ19.1×41.5×M17 B:Φ19.1×42×M17 C:Φ19.1×42.5×M17 D:Φ19.1×46×M17 E:Φ19.1×45.8×M17" DENSO：0760、5800、6222、6510 、679 |
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