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地鐵鋪軌螺桿調(diào)節(jié)器 地鐵鋪軌螺桿調(diào)節(jié)器//地鐵鋪軌螺桿調(diào)節(jié)器

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公 司: 濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司 
發(fā)布時(shí)間:2021年07月21日
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    濟(jì)寧鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn)鋪軌工裝已有10年經(jīng)驗(yàn),可根據(jù)客戶需求量身定制雙塊式螺桿精調(diào)器,托盤式螺桿精調(diào)器成套設(shè)備及配置方案,歡迎到廠考察試機(jī)。
螺桿調(diào)節(jié)器是粗調(diào)機(jī)施工中的重要組成部分,用于粗調(diào)機(jī)完成粗調(diào)工作后的鋼軌與軌枕的固定工作,為后續(xù)精調(diào)工作保持粗調(diào)機(jī)調(diào)節(jié)后的精度。
螺桿調(diào)節(jié)器是高速鐵路無碴軌道施工的專用裝備之一。
無碴軌道施工中,在應(yīng)用粗調(diào)機(jī)進(jìn)行軌排粗調(diào)作業(yè)之后,需要將螺桿調(diào)整器裝配到鋼軌之上,用于固定軌枕系統(tǒng),初步確定軌道位置,進(jìn)行軌排結(jié)構(gòu)的支撐。
  精調(diào)軌排時(shí),利用測量儀器檢測出軌道誤差后,必須應(yīng)用螺桿調(diào)整器完成鋼軌精調(diào),包括垂直高度與超高以及股道中心線的調(diào)整等。
螺桿調(diào)節(jié)器是工具軌法施工無砟軌道的主要的承重結(jié)構(gòu),同時(shí)是軌道幾何形位調(diào)整的重要設(shè)備。在道床板砼澆注前整個(gè)軌道系統(tǒng)的重量由螺桿調(diào)節(jié)器承受,保證軌枕在道床板澆注過程中處于穩(wěn)定狀態(tài)。而且通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)器對工具軌的高低和軌向的調(diào)整,使之滿足軌道設(shè)計(jì)線型要求,并固定工具軌的空間幾何狀態(tài)。軌道精調(diào)完成后,工具軌應(yīng)達(dá)到軌道精調(diào)標(biāo)準(zhǔn)要求。
螺桿調(diào)節(jié)器適用于雙塊式無砟軌道施工工具,主要功能是支撐調(diào)節(jié)鋼軌的高度,同時(shí)配合精調(diào)機(jī)調(diào)整鋼軌的水平位置。用于固定、粗定位和*終定位軌排,適用于直線段、道岔段、橋上段雙塊式軌枕施工的定位調(diào)整,此外還適用于0-200mm彎道段承載層施工定位與調(diào)整。
螺桿調(diào)節(jié)器有垂直調(diào)整、水平調(diào)整兩部分,其中水平調(diào)整又分為(軌道中心線)拉桿調(diào)整與錨桿調(diào)整(軌向)兩種。
并通過高溫調(diào)質(zhì)處理,強(qiáng)度高、不變形。
單件設(shè)計(jì)承重:2000kg
垂直調(diào)整范圍:±155mm
豎向調(diào)整角度:±0-12°
軌道中心線調(diào)整范圍:±50mm
工作環(huán)境溫度:-10°C~+50°C
超高范圍:0mm~180mm
螺桿長度:550mm、600mm、650mm、750mm、800mm、900mm
螺桿調(diào)節(jié)器托盤可連接軌距、軌向調(diào)節(jié)螺桿,以及調(diào)整固定軌距、軌向。
Sk-2型軌枕防塵罩灌漿時(shí)可以避免污染軌枕。
螺桿調(diào)節(jié)器的維護(hù) 
1、螺桿調(diào)節(jié)器的螺桿單獨(dú)裝箱運(yùn)到工地后,做好防雨,避免生銹。裝箱示意見圖五。
2、螺桿調(diào)節(jié)器的螺桿拆除后用鋼絲刷清理干凈,涂油潤滑,以保證鋼軌高度調(diào)節(jié)輕便靈活;拆除后要及時(shí)清理螺桿上的油污,并及時(shí)裝箱,以免螺紋部分沾上塵土。
3、中心銷和螺桿手柄在使用前要涂油潤滑,保證軌道超高時(shí)豎向螺桿與底板夾角調(diào)整靈活,*后調(diào)整完成后角度鎖定方便。
注意事項(xiàng)
1、為避免砼收縮對軌枕的影響,在澆筑混凝土后2.5~3.5小時(shí)后,將調(diào)節(jié)螺桿擰松1/4圈,約1mm;在混凝土初凝前2~3小時(shí)后擰松全部軌道扣件。
2、螺桿調(diào)節(jié)器底板裝


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