| 新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)主要用于純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶(hù)開(kāi)發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn)）以滿(mǎn)足其電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)需求。 新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)性能的測(cè)試工作，為用戶(hù)自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障，協(xié)助用戶(hù)完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試項(xiàng)目： 超速試驗(yàn) 耐久試驗(yàn) 堵轉(zhuǎn)試驗(yàn) 空載試驗(yàn) 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩試驗(yàn) 溫升試驗(yàn) 效率試驗(yàn) 過(guò)載試驗(yàn) 短時(shí)升高壓試驗(yàn) 轉(zhuǎn)速控制精度試驗(yàn) 轉(zhuǎn)矩控制精度試驗(yàn) 轉(zhuǎn)速響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn) 轉(zhuǎn)矩響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn) 低溫試驗(yàn) 高溫試驗(yàn) 濕熱試驗(yàn) 振動(dòng)試驗(yàn) 道路工況試驗(yàn) 新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)主要特點(diǎn)： 1、 全數(shù)字處理與控制，提高系統(tǒng)的抗干擾能力。 2、 測(cè)量精度高，響應(yīng)速度快。 3、 軟件功能全面，界面人性化。 4、滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)試驗(yàn)方法內(nèi)容。 5、 軟件嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制，可生成各種分報(bào)表和匯總報(bào)表。 6、可靠性高，穩(wěn)定性好。 |
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試驗(yàn)機(jī)
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