公司:唐人金屬(東莞)有限公司
主營產(chǎn)品: 硅鋼片/矽鋼片、硅鋼定轉(zhuǎn)子加工、硅鋼鐵芯定制、硅鋼帶、矽鋼帶
純鈦板、純鈦棒、純鈦管、純鈦帶、鈦合金棒、鈦合金管、鈦合金板、鈦合金帶
紫銅排、彈簧鋼帶、彈簧鋼板、彈簧鋼棒、純鐵管、純鐵棒、鐵鎳合金帶
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美國、歐洲、日本都已制定了未來若干年汽車用鈦的發(fā)展規(guī)劃。美國針對(duì)汽車輕量化制定并實(shí)施了PNGV ( Partnership for a New Generation of ?Vehicles)計(jì)劃,對(duì)未來汽車提出了很高的要求,即燃料利用率要比現(xiàn)在提高三倍,具有更高的承載能力、維修性和再利用性更好。計(jì)劃提出了明確的汽車減重目標(biāo),在未來20年內(nèi),家用汽車要減重40%。毫無疑問,鈦材被作為實(shí)現(xiàn)PNGV計(jì)劃中超輕汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車體的候選材料之一。
將來鈦在燃料效率高的輕質(zhì)車中占有重要比例,實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的關(guān)鍵在于如何降低鈦材的成本。目前鈦制品世界總市場(chǎng)是5000t/a。全世界目前生產(chǎn)的轎車及輕質(zhì)卡車每年約為5000萬臺(tái)。如果1臺(tái)車用鈦量為2-4Kg , 那么汽車用鈦市場(chǎng)將是很有可觀的,也是*具應(yīng)用潛力的。1995年全世界汽車用鈦量僅有100t,而2002年達(dá)到1100 t , 2005年約達(dá)到5000t。一旦鈦在汽車工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,鈦材的用量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前航天航空工業(yè)中的用量。現(xiàn)在美國每年可生產(chǎn)1500-1600萬輛汽車,若每輛車上使用1kg的鈦,則美國每年的汽車用鈦量將達(dá)到1500t以上。脫航空業(yè)的束縛,向更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域拓展。
21世紀(jì)的中國,不僅要做汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國,也要做汽車工業(yè)技術(shù)的強(qiáng)國。只有汽車技術(shù)先進(jìn),汽車產(chǎn)品在國際上才有競(jìng)爭力。中國在與國外公司合作研發(fā)、生產(chǎn)汽車的過程中,也必然會(huì)遇到汽車用TC4鈦棒的問題。總之,汽車用TC4鈦棒勢(shì)在必行,而且大有可為。
唐人金屬是專業(yè)零售批發(fā)及加工純鈦/鈦合金、硅鋼片、矽鋼片、鎳合金、紫銅排、純鐵棒、彈簧鋼等材料。我司以經(jīng)銷TA1/TA2/TC4/TC21鈦棒、鈦板、鈦管、鈦帶、鈦箔為主,代銷世界各國優(yōu)質(zhì)硅鋼片/矽鋼片原材料,涵蓋寶鋼、武鋼、中鋼、川崎、日金等各廠主要硅鋼帶/矽鋼帶,并可依據(jù)客戶需求接受定制,按圖加工(線切割加工、激光切割加工、開模沖壓加工、CNC自動(dòng)車床加工),交期快捷,服務(wù)便利,可大幅提高客戶對(duì)材料的利用效率,并為客戶降低庫存風(fēng)險(xiǎn),縮短交貨周期,增強(qiáng)競(jìng)爭力!本著永續(xù)經(jīng)營的精神,創(chuàng)造公司成長。我司將積極開拓大陸鈦材、硅鋼片市場(chǎng),服務(wù)客戶。也希望在鈦行業(yè)中持續(xù)學(xué)習(xí),提供更多更好的產(chǎn)品服務(wù)客戶,為鈦材、硅鋼片助力創(chuàng)夢(mèng)!! |
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