、曳引鍍鋅鋼絲繩
1．*少有二根單獨的鍍鋅鋼絲繩。
2．曳引輪節圓直徑與鍍鋅鋼絲繩直徑之比不可低于40。
3．鍍鋅鋼絲繩的外徑不小于8毫米。
4．鍍鋅鋼絲繩的安全性能：
三根或三根之上：12
二根：16
鋼絲繩卷筒驅動器12
5．鍍鋅鋼絲繩與繩頭相接處的抗壓強度不可低于鍍鋅鋼絲繩本身抗壓強度的80%。
6．各根鍍鋅鋼絲繩應承受力平等，低于5%。
7．滿載到載滿的網絲繩伸拉量不超過20毫米。
8．線接形式：錐形套、鎖緊楔型、繩夾。
9．鍍鋅鋼絲繩損毀規范：
鍍鋅鋼絲繩拉絲開裂支數：
鍍鋅鋼絲繩安全性能鍍鋅鋼絲繩一個捻距有下述開裂數應拆換
不銹鋼絲表層磨損率達直徑%
010%15%20%25%30%
12-14201715141210
14-16221816151311
同捻鍍鋅鋼絲繩取1/2標值為損毀根據
表層磨壞或浸蝕占直徑30%時，無論是否斷絲或出現斷股即損毀。
九、賠償繩
電梯額定值速率超出2.5m/s時，應應用速漲緊輪的被償繩。
漲緊輪的節圓直徑與賠償繩的外徑之比應不小于30。
電梯額定值速率超出3.5m/s時，應加設一個防跳設備。
十、廳、層門技術標準
1．門頁與包門套，門頁下方與地坎中間的空隙：乘客電梯1~6毫米，載貨電梯1~8毫米。
2．開關門刀與各層廳門地坎中間的間距：5~11mm。
3．各層廳門防盜鎖上的滾軸內孔與電梯地坎間的間距：5~11mm。
4．各層廳門地坎的不平整度≤2/1000。
5．各層廳門地坎應略高于室內裝修后的路面2~5毫米。
6．各層在門地坎至層門地坎的間距誤差均為0~+3毫米。
7．滾輪架上的齒條下滑軌下內孔的間距不可超過0.5毫米。
8．廳門包門套立桿和架構立桿的不平整度和承重梁的不平整度不超過1/1000。
9．中有理數門的門頁在專業對口處要整平，雙扇門的不平度不可超過毫米，門框在全部由此可見高寬比上均不可超過2毫米。
10．門在開齊后，門頁不可凸起電梯包門套，盡可能縮入5毫米上下。
11．門在開、關全過程中應穩定，不需有顫動、顫動狀況。
12．廳門門頁應該配有逼迫閉店設備。
13．處于被動門應設立電氣設備聯設備。
14．防盜鎖門勾子鉤進量超過7mm。并剛開始與電控鎖互鎖接觸點觸碰。
15．閉店阻攔力應不超150N。
十一、滑軌
1．滑軌支撐架的安裝
l接口方式：
A：對穿地腳螺栓固定不動法
B：預埋螺栓固定不動法
C：預埋件厚鋼板電焊焊接固定不動法
D：膨脹螺絲固定不動法。
E：立即埋進法
l支撐架平整度：5毫米
l支撐架間隔：
（1）一定要確保每根滑軌有2只支撐架。
（2）間隔不超2.5C。
（3）與聯接板不可以豎直。
3．滑軌安裝
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