多種型號橋風(fēng)戶外工程工地用移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)廠家,華北地區(qū)空壓機(jī)生產(chǎn)銷售基地,主營車間供氣固定式螺桿空壓機(jī)、戶外移動(dòng)式空壓機(jī)、永磁變頻空壓機(jī)、防腐工程噴砂除銹空壓機(jī)、風(fēng)鎬破樁空壓機(jī)、噴漿護(hù)坡空壓機(jī)、激光切割機(jī)空壓機(jī)、大型柴油機(jī)空壓機(jī)等。
螺桿式空壓機(jī)工作原理:
(1) 吸氣:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣。
(2) 壓縮:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而,并按螺旋狀,此為“壓縮”。
(3) 壓縮氣體與噴油:在輸送中,容積不斷,氣體不斷被壓縮,壓力,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、溫度密封放的作用。
(4)排氣:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣。與此同時(shí),主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已至進(jìn)氣端,形空間,開始吸氣,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。
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