保稅維修業(yè)務的企業(yè)要注意以下原則：
1、必須是發(fā)生出口。 也就是報稅維修的貨物首先是已經(jīng)發(fā)生出口，因為某些問題被客戶退回；
2、必須是中國制造。 出口的產(chǎn)品需是中國制造，即是在中國境內(nèi)按照相關規(guī)定取得進出口經(jīng)營權的制造企業(yè)；
3、必須是正規(guī)途徑退返。 原則上是產(chǎn)品出口到哪里，應該從哪里退返，且產(chǎn)品和在申報出口的相關數(shù)據(jù)保持一致性。
保稅維修企業(yè)不得開展國家禁止進出口貨物的保稅維修業(yè)務，不得通過保稅維修方式開展拆解、報廢等業(yè)務。
保稅區(qū)退運：
1、從國外把需要退運的貨物申請退運至香港；
2、安排中港車經(jīng)皇崗口岸在海關系統(tǒng)申請通關一體化申報運至深圳出口加工區(qū)檢測維修中心；
3、在深圳出口加工區(qū)的閘口窗口入海關停車場，取IC卡捆綁后等待系統(tǒng)放行后入保稅區(qū)倉庫檢測維修中心；
4、安排維修場地，企業(yè)備齊物料及工具，并安排工程師及工人入檢測維修中心進行檢測維修或者更換包裝；改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。
5、保稅區(qū)退運遵循六大免證原則：免保證金、免中檢報告、免退運報告、免3C、免稅金、免其他的報關單證.
資訊：
中國貿(mào)促會31日發(fā)布《全球經(jīng)貿(mào)摩擦指數(shù)報告》顯示，2020年，全球經(jīng)貿(mào)摩擦形勢嚴峻，大國競爭沖突呈現(xiàn)擴大趨勢。印度、英國、美國和巴西在多數(shù)月份中全球經(jīng)貿(mào)摩擦指數(shù)排名前五。
全球經(jīng)貿(mào)摩擦指數(shù)由中國貿(mào)促會貿(mào)易摩擦法律顧問委員會正式發(fā)布，通過定量和定性的分析，反映全球經(jīng)貿(mào)摩擦的主要變化趨勢，為政府和企業(yè)提供一些政策參考和風險預警。該指數(shù)指標涵蓋進出口關稅措施、貿(mào)易救濟措施、技術性貿(mào)易措施、進出口限制性措施以及其他限制性措施五大領域。 |
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