城市軌道交通供電：
近兩年來，鐵路專業已經成為了名副其實的*火的專業。各大城市間都在修高鐵，中國網1月2日訊 中國鐵路總公司工作會議2018年1月2日在北京召開。鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在會上作了《交通強國 鐵路先行 為促進經濟社會持續健康發展作出更大貢獻》的報告，總結了2017年工作，分析了面臨的形勢，部署了2018年以及今后一個時期鐵路重點工作。
陸東福指出，到2020年，全國鐵路營業里程達到15萬公里左右，基本覆蓋20萬人口以上城市；其中高鐵3萬公里左右，覆蓋80％以上的大城市；中西部（含東北三省）鐵路11.2萬公里左右，復線率和電氣化率分別達到60％和70％。力爭到2025年，鐵路網規模達到17.5萬公里左右，其中高鐵3.8萬公里左右；到2035年，率先建成發達完善的現代化鐵路網，為基本實現社會主義現代化提供強大運輸保障，進而使中國鐵路成為社會主義現代化強國的重要標志和組成部分,僅2016就增加了5萬多名鐵道崗位,因此,鐵道專業的就業前景十分廣闊。
我們學校的鐵路專業覆蓋鐵路方向與高鐵方向。包括技術類崗位和運營類崗位。崗位工資高，頂崗實習期間在2500以上，畢業轉正月收入在5000元以上，五險一金。名副其實的金藍領職業。
鐵路運營方向是高鐵和動車的方向。工作環境好，工作輕松。每一個月里面有半個月的休息時間。鐵路班次出勤。頂崗實習期間2000元以上，畢業轉正月收入可達到4000——10000元/月。
鐵路工作穩定，收入高，福利好。且人才缺口大，是職業教育里名副其實的鉆石專業。
招收對象：初中畢業生，只限男生。
課程設置：機械制圖、電工電子基礎及技能、鐵道概論、鉗工基礎技能、城軌交通概論、城軌交通供電與規程、接觸網施工、維護與規程。
就業方向：中鐵電氣化局、中鐵十四局、中鐵九局、（北京、上海、天津、蘇州等）地鐵維管分公司、濟南維管段、榆林供電段、邯黃鐵路維管公司、呼和浩特維管段、華北電網等。 |
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