貴州內燃仿形打磨機DMG-4.4 手柄
目前國內有各種各樣的小型打磨機，品種繁多，大多數是手動人工控制的，磨頭由汽油內燃機驅動或電力驅動，效率極其低下，只能用于小規模，小范圍的軌道修復工作，在仿形技術方面，在原有的軌道上通過機械滾輪與軌面(該軌面也不是標準軌面，而是帶缺陷的軌面)的接觸仿形，加上人工調整磨削量，磨削面無法做到規范，標準，人的因素很多。
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工作原理：
內燃仿形打磨機DMG-4.4以汽油機為動力，通過離心式離合器帶動同步帶輪，經過同步帶把動力傳遞給主軸，帶動砂輪進行回轉運動，同時通過一個進給手輪來調整砂輪的進給量，如需要打磨鋼軌側及圓弧處，可通過旋轉彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。
詳細參數
1、動力型式; 汽油機 4.4kw 3600r/min
2、磨頭轉速; 4100r/min
3、砂輪規格 F150 mm×F55 mm×70 mm
4、砂輪行程; 50mm
5、砂輪傾角; ±90°
6、進給手輪每轉進給量; 1.5mm
7、外形尺寸; 1700 mm×500mm×800mm
8、整機質量; 90kg
操作方法
1、按上述準備好的工作，順時針轉動進給手輪3時，砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。
a)粗打磨：打磨應從軌面開始，內燃仿形打磨機DMG-4.4沿鋼軌往復移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。
b)精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當內燃仿形打磨機DMG-4.4就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉彷形手輪打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應隨時調整砂輪進給量。
3、打磨完成后，必須逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關閉汽油開關，使汽油機熄火，停止作業。
4、內燃仿形打磨機DMG-4.4下道前，將仿形架與機架垂直復位，確保運輸安全。
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