東風多利卡駕駛室總成，東風多利卡B19駕駛室總成，保險杠，大燈，車門，面罩，霧燈，水箱，助力器。中冷器，方向機，直拉桿，前橋，鋼圈，轉向節，彎臂，輪胎螺絲，剎車片，剎車鼓，輪轂，ABS ,傳動軸，變速箱總成，油箱總成，尿素箱總成，尿素泵總成，后處理器總成，三元催化器總成，發動機總成，起動機，發電機總成，缸體，活塞，曲軸，車架總成，車箱總成，后保險杠，后橋殼，差減總成，半軸，后輪轂，后剎車鼓，輪罩，工作臺，儀表，座椅，線束總成，暖風機總成，蒸發箱，冷凝器總成，
東風汽車股份主力制造單元東風輕型商用車分公司以節能、節材、清潔生產和發展循環經濟為重點，大力構建高效、清潔、低碳、循環的綠色制造體系。東風汽車股份旗下各分子公司紛紛投入資金展開VOCs廢氣排放治理，積極響應國家藍天保衛戰，踐行對環境的保護。如旗下發動機制造單元東風康明斯2018年獲得工業和信息化部頒發的“綠色工廠”稱號，也是襄陽*個綠色工廠.
多年來，東風汽車股份堅守初心、積極作為，通過逐步掌握核心技術，打造明星產品，積極服務深圳、成都、襄陽、昆明、鄭州、北京等城市的快遞速運、商超配送、批發物流、市政環衛等行業，目前公司擁有純電動乘用車、純電動物流車、純電動專用車、客車四個平臺，純電動物流車包含東風御風EM26、東風凱普特EV200、東風凱普特EV350、東風凱普特e星等6個系列產品，專用車底盤分為2.5噸、4.5噸、8.5噸、12噸、18噸五個車型平臺。新能源汽車市場保有量超過11萬臺，累計運營里程超過23億公里，2020年商品車故障率僅為0.334次/萬公里。
東風汽車股份不僅在生產制造、產品升級和新能源事業發展上達成節能減排、保護環境的效果，也在積極探索國內車企減排新模式。2012年春東風汽車股份在湖北恩施啟動“碳平衡”生態經濟林建設項目，陸續投入600多萬元，在恩施建成1萬畝生態經濟林產業示范基地，以“工業反哺農業”的方式，主要種植油茶樹、核桃等經濟作物，惠及當地農戶，通過企業植樹固碳，沖抵自身碳排放，實現經濟價值和社會效益雙豐收。 |
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