東風(fēng)汽車是中國四大汽車集團(tuán)之一，其年銷量也一直位居前列，在車攪拌車的制作方面也有很大的優(yōu)勢。
安全舒適
剛性駕駛室：經(jīng)電腦分析，將采用具備安全、輕量的兩種高性能的剛性駕駛室；
車門加強(qiáng)襯板：針對車輛來自前后、斜向沖擊車門內(nèi)部設(shè)置有防止駕駛室變形的加強(qiáng)襯板；
撞擊吸收式方向盤：當(dāng)車輛受到正前方大力沖擊時，通過方向盤的移位和變形，可緩沖對駕駛員的傷害；
前保險杠：控制前方撞擊來車鉆入底盤，減輕對方乘用車人員的傷害；
后保險杠：控制乘用車后面追尾躥入底盤，減輕傷害；
潮流化的航空座艙設(shè)計(jì)，高度融合“舒適”與“效率”，專注“減輕疲勞駕駛”，實(shí)現(xiàn)舒適駕駛環(huán)境。
經(jīng)濟(jì)
設(shè)計(jì)合適的駕駛室，實(shí)現(xiàn)優(yōu)空氣動力性能，助于油耗改善；
大扭矩發(fā)動機(jī)，配合陜齒法士特變速器及速比后橋，使發(fā)動機(jī)始終工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，降低車輛油耗；
追求使用頻率高的實(shí)用轉(zhuǎn)速區(qū)的油耗性能，從增壓到冷卻、燃油噴射，追求大化降低燃油成本；
配合新型駕駛室、強(qiáng)勁動力、多檔位變速器及小速比后橋的配置，綜合油耗降低約20%；
大量采用度輕量化材料，采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，有限元分析等手段，提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低產(chǎn)品耗材，使整車實(shí)現(xiàn)輕量化，比國內(nèi)同類車型輕10%左右。 |
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