與傳統玻璃微珠埋入型工程級反光膜結構相比,立方角錐型膜結構具有更高的逆反射效率,它是設計制作鉆石級工程級反光膜的基礎。然而立方角錐型工程級反光膜的有效入射角范圍較小,逆反射系數具有各向異性,這些問題會影響工程級反光膜的使用效果。對于上述問題,JSW公司探索了新的解決方法�；诠饩�追蹤原理,應用基本的光學規律,建立仿真模型分析立方角錐工程級反光膜的逆反射性能。針對薄片組合技術中的寬厚比和頂點偏移兩個參數分別展開創新。上述兩個參數的改變對立方角錐型工程級反光膜的逆反射性能都有較大影響,可以通過對立方角錐單元的寬厚比和頂點偏移兩個參數進行合理設置,以達到增大工程級反光膜有效入射角范圍并且改善逆反射系數的各向異性的效果。
貼膜時工程級反光膜及基材的溫度必須保證在4℃以上。絲印油墨和電刻膜后的逆反射系數在DG3工程級反光膜上可以絲印透明油墨，大入射角性能與膜應用定位的方向性DG3。不管從哪個方向定位都具有非常好的大入射角性能。在大多數的工程級反光膜標志牌的制作中，您可以*省材料的方式進行工程級反光膜定位。如果有標志牌明確要求有大入射角性能的要求，則可將工程級反光膜 0 度定位，以獲取*大的反光效率。0o定位是指工程級反光膜上的細紋豎直向下，或是膜上的菱形結構尖角是上下走向。
利用工程級反光膜的特性進行發光，可以有效節約電能，有效保障警示光的亮度，此外，當電線受機械設備碰撞時，工程級反光膜套件可以通過其配套系統及時通知工作人員對電線及導光條進行檢修和維護。將光滑的面層改為表面磨砂的PET層，將工程級反光膜原來的鏡面反射變為漫反射，即使工程級反光膜的表面附著有水珠或者隔著透明介質(如玻璃)也能夠正常反射光線，使能夠被注意到，解決了普通工程級反光膜在雨天或者隔著玻璃時無法正常反光的問題。
各片區、小區、村及行政地域、專業區域、旅游紀念區域及海域、水系等均應設地名工程級反光膜標志，這些標志均會用到工程級反光膜。根據國標規定的尺寸和設置要求計算，每公里城市道路上的街牌、巷牌、門牌的工程級反光膜用量約為16平方米，片區、小區及旅游、度假、紀念區的每塊地名標志的工程級反光膜用量為0.80平方米。隨著我國經濟水平的發展，居民收入的提高，我國未來汽車工程級反光膜市場還有較大的發展空間，預計2050年達到峰值，而后轉入平穩發展階段。 |
|
手機站
您當前位置是：產品大全 >> 安全、防護 >>
交通安全設備
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。
聯系信息
