1、高耐磨性
合金層的化學成分中碳含量達4~5%,鉻含量高達20~25%,其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到50%以上,宏觀硬度為HRC56~62,碳化鉻的硬度為HV1400~1800.由于碳化物成于磨損方向相垂直分布,即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較,耐磨性能提高一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對比如下:
(1)與低碳鋼;20~25:1
(2)與鑄態高鉻鑄鐵;1.5~2.5:1
2、良好的耐沖擊性: 耐磨堆焊:
耐磨復合鋼板的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料,體現雙金屬的優越性,耐磨層抵抗磨損介質的磨損,基板承受介質的載荷,因此有良好的耐沖擊性。可以承受物料輸送系統中承受高落差料斗等沖擊和磨損。
3、較好的耐熱性:
耐磨層推薦使用在≤600℃工況下使用,若在合金層中加入釩,鉬等合金,可以承受≤800℃的高溫磨損。
推薦使用溫度如下:
普通碳鋼基板推薦不高于380℃工況使用;
低合金耐熱鋼板(15CrMo,12Cr1MOV等)基板推薦不高于540℃工況使用;
耐熱不銹鋼基板推薦在不高于800℃工況使用。
堆焊鋼板性能：
1、高抗磨損性能：磨損試驗表明耐磨復合板的耐磨性比低碳鋼高20倍以上，比不銹鋼、高錳鋼高5倍以上。 2、高抗沖擊性能：由于采用軟鋼基板，耐磨復合板具有很高的抗沖擊性能，充分體現了復合材料既耐磨又抗沖擊的優點。
3、方便的加工性能：耐磨堆焊復合鋼板可以變形、焊接，可很方便地像普通鋼板一樣加工成各種耐磨損部件。
4、高性能價格比：使用耐磨堆焊復合板雖然表面成本提高，但綜合考慮機件的使用壽命、維修費用、停機損失等，其性能價格比高出普通材料約2~4倍。由于材料使用合理，耐磨堆焊復合板比同等材料手工堆焊價格低50%。
應用行業：
1、電力工業-風機葉片，燃燒器管線，輸料槽和料斗內襯，破碎機部件，磨煤機部件，出灰管，空氣處理系統和運輸機；
2、 鋼鐵工業-料斗內襯，格柵，進料器及底座，翻斗車，料斗，管道，泵殼，破碎機部件，出渣槽，各種底盤，振動篩；
3、水泥工業-沖擊盤，管道，泵殼，磨機內襯，破碎機零件，出渣槽，各種底盤，振動篩；
4、造紙工業-旋流器內襯，螺旋輸送機，輸料槽及漏斗，風機葉片，轉換導管，過渡彎頭；
5、采礦業-卡車貨槽襯板，料斗內襯，輸料槽內襯，破碎機部件，蓋板，耐磨棒和耐磨板；
6、煤處理業-輸料槽，料斗，破碎機零件和襯板，輸煤管道，彎頭，泵體。
聯系人： 李皓
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