解析歐洲亞馬遜歐洲亞馬遜FBA鐵路鐵路頭程費(fèi)用的收取服務(wù)是怎么樣的
歐洲亞馬遜歐洲亞馬遜FBA鐵路鐵路訂單包括了:成本+傭金+單個(gè)產(chǎn)品頭程費(fèi)用+歐洲亞馬遜歐洲亞馬遜FBA鐵路鐵路 費(fèi)用+增值服務(wù)(可選) +倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)可用亞馬遜物流收益計(jì)算如果想知道更具體的費(fèi)用如何收取，請(qǐng)看下面：
成本：產(chǎn)品的采購(gòu)成本
傭金:不同類目不同傭金,大部分收取15%,單個(gè)產(chǎn)品頭程費(fèi)用:即產(chǎn)品從國(guó)內(nèi)發(fā)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)所需費(fèi)用,一般采用平均值,比如一批300個(gè)歐洲亞馬遜歐洲亞馬遜FBA鐵路鐵路 產(chǎn)品發(fā)到倉(cāng)庫(kù)需要物流總費(fèi)是3600元人民幣,那單個(gè)產(chǎn)品頭程費(fèi)用是12元人民幣。
歐洲亞馬遜FBA鐵路鐵路 費(fèi)用:包括訂單處理費(fèi)、取件及包裝費(fèi)、重量處理費(fèi)
訂單處理費(fèi):即處理一個(gè)訂單收取的費(fèi)用。
取件及包裝費(fèi):針對(duì)每件商品,一個(gè)訂單有幾件商品就收取幾次。比如一個(gè)客人下了1個(gè)訂單,包括2件商品,則收取2次此費(fèi)用。(注:服裝類額外收取0.4美元左右的費(fèi)用)
重量處理費(fèi):產(chǎn)品重量+加上歐洲亞馬遜歐洲亞馬遜FBA鐵路鐵路 發(fā)貨時(shí)打包的包裝重量。
發(fā)到歐洲亞馬遜歐洲亞馬遜FBA鐵路鐵路 前產(chǎn)品已經(jīng)打包好了,為何仍收我"取件及包裝"費(fèi)用?這個(gè)是亞馬遜規(guī)定,每個(gè)訂單出庫(kù)發(fā)貨都需再次簡(jiǎn)易 打包,因此需收費(fèi),無關(guān)你打包裝是否好了,或者是否精美。
聚嘉物流集團(tuán)—上海市重點(diǎn)物流企業(yè)、上海AAA物流企業(yè)、上海FBA誠(chéng)信物流企業(yè)、華南空運(yùn)品牌服務(wù)商、10年空運(yùn)操作、5年操作、全球空運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)！，簽約多家公司為其服務(wù)！本公司在各地都可以上門提貨。與國(guó)泰、中華、.泰航.新航、馬航、俄航、日航、美航.深航.DHL、UPS、FEDEX..等多家公司以及COSCO、APL、OOCL、WANHAI、YANGMING、CHINA SHIPPING、MSC等船公司均有著良好的合作關(guān)系，每天固定包板航班，客戶不在擔(dān)心貨物出口時(shí)效延誤。
每周固定三班開行，鐵路綜合價(jià)格是空運(yùn)的四分之一,價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯。時(shí)效性優(yōu)勢(shì)15天可到達(dá)漢堡，12天可達(dá)波蘭；通過快速交付貨物不但了客戶滿意度還資金周轉(zhuǎn)率。漢堡處于歐洲腹地為歐洲港口之一，物流體系完善可以即時(shí)配送至歐洲各國(guó)，歐洲境內(nèi)基本可以做到1-3天到達(dá)，較海運(yùn)時(shí)間可以縮減一半可以與空運(yùn)部分中轉(zhuǎn)航線媲美，與海運(yùn)相比，盡管鐵路運(yùn)輸成本相對(duì)要高，但基于速度優(yōu)勢(shì)，鐵運(yùn)正成為越來越多高附加值產(chǎn)品出口的。同樣一批貨，從上海出發(fā)運(yùn)往德國(guó)杜伊斯堡，走海運(yùn)全程大約要耗時(shí)近兩個(gè)月，走鐵運(yùn)只要16—18天就能抵達(dá)目的地。
中歐鐵運(yùn)專線貨代,歐洲鐵運(yùn)雙清到英國(guó)德國(guó)操作流程歐洲專線物流
1.中歐班列(重慶~杜伊斯堡)。從重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā)，由山口出境，途經(jīng)哈薩克、、白、波蘭至德國(guó)杜伊斯堡站，全程約11000公里，運(yùn)行時(shí)間 |
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