上海北京廣州汽車涂層耐沖洗試驗臺廠家竟然這么耐造
上海巨也儀器廠家歡迎您咨詢了解，李先生13817500506
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當年豐田剎車門事件，美國政府就派了嵌入式軟件**和卡耐基梅隆的計算機教授詳細審查了發動機控制系統的軟件代碼，豐田對全局變量的濫用（上萬個）以及軟件安全機制的混亂就遭到了巨額處罰。如果豐田重視軟件測試工作的話，這件事也許不會發生。
-后再聊下零部件在整車極限環境下的測試情況：整車耐久測試這部分工作一般是整車廠的測試&標定工程師負責。整車耐久試驗的花銷很大，造工程樣車（每輛100萬左右）、租用測試場地、工程師團隊花銷，很考驗廠家的資金實力，沒有強大的資金池根本無法運行起來。但在極寒、高溫、高濕度等各種極限環境下的測試進行的越多，越能充分的驗證零部件的功能、性能以及耐久表現，越早發現問題，解決修復所耗費的成本越低。
1.低溫耐久測試，主要測試冷起動性能，一般在黑河/牙克石進行。電池包的低溫充放電能力、低溫保護策略、電池包加熱功能在該項測試中都會進行考核。點擊插入圖片
2.高溫耐久測試，一般在格爾木進行。主要測試電池包在高溫下充放電能力、電池包冷卻功能和過熱保護策略。下圖是蔚來在澳大利亞墨爾本進行高溫測試，為了整車開發整車廠都是不惜成本。點擊插入圖片
3.高溫+高濕環境耐久測試，一般在海南進行，海水環境會加速部件腐蝕，零部件的耐久會經受嚴格考驗。（Ps：傳統車還有重要的高原測試，主要測試在低氣壓下發動機的性能表現。電動車一般不需要進行此項測試。）
電池包做的比較好的都會承諾使用壽命內的電池衰減，比如蔚來ES8就承諾10年30萬公里電池容量衰減不超過20%，做電池開發的都知道做到這個水平是非常不容易的。敢公開承諾也說明他們的電池包耐久測試做到了非常--的水平。
1.產品名稱
產品型號
耐汽車沖洗刷強度試驗機
JY-CX
2.產品簡介
耐汽車沖洗刷強度試驗機目的：用蘸有摩擦劑的汽車沖洗刷涂刷漆膜，之后檢驗耐汽車沖洗刷強度。
這臺上海巨也儀器專門的機器配有旋轉刷，刷毛上充滿活力的鬃毛，即使頻繁洗車也能確保涂料保持原始狀態。汽車零部件耐洗車損傷試驗臺為了復制實際環境，微型洗車機中的刷子以180rpm的轉速旋轉，導致刷毛在油漆表面上刺痛。水噴射噴霧劑和“亞利桑那州的污垢”也被扔進混合物中，以復制現實條件。使工程師能夠測試涂料樣本，以確保其汽車的外部涂料能夠承受自動洗車的惡劣環境。
3.性能特點
3.1.測試環境條件
環境溫度：23±3℃相對濕度：50±5%RH
3.2.產品材質
外殼為鋼板噴塑，內 |
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