汽車用橡膠管有四種類
一、汽車空氣制動橡膠管
汽車空氣制動橡膠管除了耐制動液外，還具有良好的耐老化性能和濕氣滲透性能等。以前汽車空氣制動橡膠管內(nèi)膠層所用材料以丁苯橡膠為主。由于免保養(yǎng)轎車的出現(xiàn)、制動流體工作環(huán)境溫度的提高和高沸點(diǎn)制動流體的使用，三元乙丙橡膠或三元乙丙橡膠/丁基橡膠有取代丁苯橡膠的趨勢。
三元乙丙膠管全部采用進(jìn)口EPDM橡膠生產(chǎn)，其具有良好的耐磨損、耐老化、抗酸堿腐蝕性能，氣密性良好。主要用于汽車、機(jī)械水箱、發(fā)動機(jī)、散熱器、 暖風(fēng)機(jī)等部位，輸送水、空氣、防凍液、蒸汽和弱酸堿液體。
二、汽車空調(diào)橡膠管
汽車空調(diào)橡膠管內(nèi)膠層使用三元乙丙橡膠，增強(qiáng)層以聚酯纖維編織而成，外膠層為EPDM，擠出包覆。其具有滲透低、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)，可在-30~120℃的 環(huán)境下使用，甚至可用于150℃的高溫環(huán)境下，汽車空調(diào)膠管是技術(shù)要求比較高的橡膠管產(chǎn)品，其關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)為低滲透。
三、汽車?yán)鋮s水橡膠管
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在適宜的溫度狀態(tài)下工作。冷卻水橡膠管是連接汽車發(fā)動機(jī)與散熱器 之間的柔性管路，主要功能是輸送冷卻液，發(fā)散熱量，保證發(fā)動機(jī)安全正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
目前國內(nèi)冷卻水膠管工作溫度達(dá)到125℃，使用硫磺硫化的三元乙丙橡膠生產(chǎn)，膠管包括：內(nèi)膠層（EPDM）、中間增強(qiáng)層、外膠層（EPDM）三層結(jié)構(gòu)。
四、汽車耐油橡膠管
耐油橡膠管一般采用CR橡膠、NBR橡膠、CSM橡膠，橡膠管由于易彎曲、能緩沖、重量輕以及安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，用途十分廣泛飛機(jī)、汽車及許多機(jī)械 裝備中的液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)都在使用。 |
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