日益增多的車輛、船只，大橋被撞的情況也漸多起來，如何防止大橋被撞，減少被撞的損失，加強橋梁防撞管理也就顯得越發重要了。
預防和減小大橋撞擊風險的措施及加強愛那個安全管理建議從以下幾方面入手：
橋梁防撞管理建議一：
大橋建成后，管理部門需全天候監控橋區交通動態，維護交通秩序，并提出合理的通航、通車方法，完善橋區的導航和助航設施。
橋梁防撞管理建議二：
為有效防止橋區失控船只、車輛碰撞橋墩，建議在橋區建立應急響應系統，配備拖船、拖車等救助設施和通信設施，確保一旦在橋區失控能得到有效即使的救助，保障大橋安全。
橋梁防撞管理建議三：
大橋管理單位應加強橋墩周圍防撞消能設施的管理，在防撞設施周圍設置警示標志，避免碰觸大橋塔柱和橋墩基礎造成局部破損，尤其要始終確保主墩的消能防撞設施能承受設計*大的撞擊力。
橋梁防撞管理建議四：
駕駛人員在橋區應謹慎駕駛，在通過橋區時，提前減速慢行，保證行車、行船的安全。
橋梁能有效促進經濟的發展，但如果對橋梁防撞管理不重視，橋梁防撞在硬件和軟件上沒有采取有效的預防措施，就會導致撞橋事故的發生，造成重大經濟損失。
因此，在硬件上，可在橋墩上設置勝特科技公司的復合材料橋梁防撞設施，在軟件上，各相關單位對過橋車輛、船只加強監管，做到防患于未然。
成功案例
1.衡水勝特科技有限公司為中朝圈河至元汀界河公路大橋安裝的1000噸級自浮式鋼覆復合材料橋梁防撞設施。
中朝邊境圈河至元汀界河公路大橋連接中國琿春圈河口岸和朝鮮羅先元汀口岸，是中國進入朝鮮羅先經貿區的主要通道，該橋全長549米，橋寬23米，采用上下行分幅設計，路線全長959米為一級公路。
鑒于該橋冬季溜冰及日后通航能力大幅提升，衡水勝特科技有限公司采用的1000噸級自浮式鋼覆復合材料橋梁防撞設施。
2.衡水勝特科技有限公司為廣東清遠北江四橋訂制安裝的固定式鋼覆復合材料橋梁防撞設施。
清遠北江四橋橋長1512m，設計時速60kg/h的雙向六車道一級公路兼城市主干道。是清遠市區新的城市景觀中軸線，將省職教基地和佛清從高速緊密的連接起來。
勝特公司根據客戶要求為其訂制生產了適合大橋的橋梁防撞設施。 |
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