火車道旁的住戶深有體會，來往穿行的火車鳴笛聲、與軌道發(fā)出的摩擦聲正所謂震耳欲聾，尤其是夜晚，火車噪音令人輾轉(zhuǎn)難眠，這時，萬籟無聲的寂靜環(huán)境顯得格外遙遠(yuǎn)，其實是可以的，加裝一層隔音窗，就能成功抵御火車噪音。
 住在錢隆樽品的劉先生終于松了一口氣，看到安裝完的隔音窗后。就是幾個小時之前家里還是嘈雜的火車噪音，關(guān)上隔音窗，基本上聽不到什么聲音了。“開窗是65分貝，關(guān)窗是35分貝”劉先生開心地說。
    錢隆樽品位于芙蓉南路與二環(huán)交匯處，不遠(yuǎn)200米處有條火車道，有貨車也有客車經(jīng)過。出發(fā)加速的火車呼嘯而過，等待進(jìn)站的火車也會暫時停車排隊進(jìn)站，因而附近住戶可是深受火車噪音的危害。
   住在小區(qū)的63歲的黃阿姨說：“住這里差不多5年了，火車噪音沒消停過，我們退休老人白天都在家，即使關(guān)著窗戶還覺得吵”。
    “中空玻璃對高頻段的聲音有些作用，但對中低頻聲音作用效果不大，專業(yè)的隔音窗是兩層或三層夾膠玻璃，或兩層真空玻璃，隔音窗的外框要采用密度大、密封型好的型材，同時墻體與外框之間要用密封膠處理。而中空玻璃遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這些要求”廣州靜美家隔音窗曾經(jīng)理說。
     為此，我們特意在黃阿姨家試聽了下，火車經(jīng)過時，匡匡聲還是能聽到的“白天噪音都這么厲害了，晚上我們基本上是數(shù)著火車經(jīng)過，很久沒睡過好覺了”黃阿姨跟我們抱怨著。
     聽見我們說錢隆樽品有隔音窗正在施工，黃阿姨及老伴一起體驗下隔音窗的效果。關(guān)上窗客廳即寂靜無聲，讓兩個老人很心動，當(dāng)機立斷，決定采用靜美家的隔音窗。
     “我們的隔音窗采用采用優(yōu)質(zhì)高強度工業(yè)用鋁型材和兩層浮法玻璃基片加美國杜邦Butacite  PVB膠片經(jīng)特殊工藝加工的隔音玻璃，主要針對主干道、高架橋旁、高速旁、快速路、火車道等噪音復(fù)雜的環(huán)境有較好的隔音效果，尤其針對大貨車、泥土車、公交車、集裝箱車等低頻聲效果明顯。而對于特殊要求，比如：隔空調(diào)外機聲音、鋼琴聲、空調(diào)滴水聲、風(fēng)機聲，有更為顯著的效果。亦可用于冬天保溫，家庭或公司會議室隔斷，效果尤其理想。”長沙靜美家隔音窗周經(jīng)理說。
     編后：火車噪音是對人體有害的，開發(fā)商在售樓時把加強其他宣傳，弱化了火車噪音的危害，據(jù)研究表明，火車道旁邊的噪音在80分貝以上，火車的鳴笛聲也在105-115分貝，長期處于這樣惡劣的噪音環(huán)境使得心血管疾病幾率增加。隔音窗作為一種隔音材料，能成攻得抵御火車噪音 |
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