軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開，不致因粗糙點接觸導致磨損過度而失效。如能高度重視軸承潤滑技術，則能保證軋輥軸承在預定的工作壽命期間，保持穩定的性能和旋轉精度。
在實際生產中發現軋輥軸承潤滑存在以下一些問題：
（1）在軋機工作輥高速運轉時，易使軸承座內部的密封損壞，造成潤滑脂外泄到乳化液系統，污染乳化液，影響軋制帶材的表面質量；
（2）由于乳化液帶壓噴射，乳化液滲入到軋輥軸承座內，造成油脂乳化，潤滑功能失效，易引起軸承燒損，軸承消耗過大；
（3）潤滑劑中含有大量的水分，潤滑脂軟化、變色，使軸承滾動表面形成塊狀蝕點；
（4）軸承在工作時所產生的熱量一部分需要系統自身吸收并散發，對于高速重載軋機需要強制散熱，軸承潤滑系統需要很好地解決這個問題；
對軋輥軸承的失效分析表明，軋輥軸承的正常運行實際上從沒有因正常接觸壓力引起的疲勞破壞而中止，軸承的失效主要是潤滑不良、機械雜質和水分的侵入導致的。潤滑劑中的水分不管是溶解的還是游離的，都會給軸承的使用壽命帶來有害影響。水能侵蝕軸承，縮短軸承的使用壽命，還可以進入軸承滾道表面的微觀裂紋造成腐蝕和氫脆，加速裂紋的擴展，使軸承提前發生較大面積的剝落。
軋機軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優點是潤滑設施簡單，潤滑脂不易泄漏，有一定的防水、氣和其它雜質進入軸承的能力，因此一般情況下在小型、簡單的四輥軋機上廣泛應用脂潤滑。在現代復雜、高精度、重載、高速、高溫等工況下工作的軋機使用油潤滑，油潤滑的方式主要有油霧潤滑與油氣潤滑。 |
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