一、該防火保溫隔熱材料主要技術創新點和路線：
運用復合式三明治結構設計。
表層和內層均為特殊鏡面鋁箔多層復合材料。中間層為聚乙烯主要材料制備出的氣 囊外殼。 氣囊內填充納米孔結構的SiO2和惰性氣體；制備出的納米氣囊具有非常 優異的保溫絕熱性能。
此技術創新路線完全打破行業傳統，對熱電行業乃至國家節能環保領域的發展必將 產生重大促進和深遠影響。
二、該新型材料的優點體現在三個方面：
重量輕，性價比高；每平方克重單層氣囊僅250克，雙層氣囊360克左右；無毒無污染，且施工簡便。
具有優異的保溫、絕熱和防潮功能，導熱系數僅為0.021w/m?k(常溫)。
納米材料的植入，強化了保溫絕熱性能，具有優良的抗氧化、耐腐蝕性。
三、XC-納米氣囊絕熱反射材型號參數
產品名稱 XC-納米氣囊絕熱反射材 檢驗依據 Q/320506 FDX01-2010
產品物理參數
檢驗項目 單位 測試值 備注
寬度 m 1.2±0.03 特殊規格可定制
長度 m 40±0.1 特殊規格可定制
厚度 mm 3.5±0.3 單層氣囊
6.5±0.3 雙層氣囊
重量 g/㎡ 256±20 單層氣囊
360±20 雙層氣囊
導熱系數 W/m.k ≤0.05 --
反射率 % 95～98 --
拉伸強度(橫向） Mpa ≥15.5 --
拉伸強度（縱向) Mpa ≥15.0 --
斷裂伸長率 140% --
四、管網應用體現三大效果：
輸送管道的溫降：結合長輸熱網專用技術每公里溫降由15—20℃變為4—6℃。
效率高：納米材料的使用，極好的導熱性能，使熱網效率提升5%以上，甚至可達到97%。
投資省：可以節約管網投資5%以上。
本新型材料結合長輸熱網專用技術和傳統普通材料使用，使熱網的單線輸送距離延長近3倍，可以達到30公里，對熱資源的充分合理利用又起了十分重要的作用。在管網改造方面
更彰顯魅力：省時、省工、省料。 |
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