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據現場搶險人員介紹，目測事故點上方還有一處巖石出現肉眼可見裂縫，不排除二次垮塌的可能性。因此，該路段已經完全封閉，禁止一切車輛、行人通行。為了保障安全，當地政府及相關部門懇請附近群眾理解配合；據了解，由于距離事故點*近的出城主干道“鹽李公路（鹽坪壩至古鎮李莊）”也在封閉施工，因此目前無法借道李莊，具體繞行方案尚在商討中，當地交通部門稍后將會公布。
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根據案涉車輛的流轉過程分析，各環節交易雙方均是通過買受人與前手訂立同類型的《車輛轉押協議》并完成車輛的轉移占有。被告非交易車輛登記的所有權人，僅是形式上上手的抵押權人，在無證據證實所有權人與他人訂立車輛買賣合同并達成轉移車輛所有權意思表示的前提下，車輛轉移占有并不改變對車輛所有權歸屬的認定，故被告顯然并不享有案涉車輛的所有權和處分權。雖然《*高人民法院關于審理買賣合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第三條*一款規定“當事人一方以出賣人在締約時對標的物沒有所有權或者處分權為由主張合同無效的，人民法院不予支持。”但就本案所涉交易而言，雙方交易標的為登記車主為其借款提供質押擔保的車輛，且該車輛已辦理抵押登記，抵押權人為案外人重慶某實業（集團）有限公司。此外，還查明該車輛幾經抵押和轉押，由此反映在該標的車輛之上存在多種權利主體，且各主體之間均存在經濟利益的直接沖突。
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