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根據(jù)外國媒體報dao，日本的三菱電機公司布一件研發(fā)出全qiu第1個關于德國HBM的安全技術。將來，該公司盼望繼承研發(fā)該技巧，并從2020年起將該技巧商業(yè)化。
為順應電動汽車趨勢，173加28602092汽車業(yè)需要讓汽車實現(xiàn)輕量 化以及低油耗，因而促進了汽車制造商不再采用鐵制零部件轉(zhuǎn)而采用鋁制零部件，從而增加了含鐵和含鋁的零部件生產(chǎn)線，在此類苛刻的生產(chǎn)過程中，會用到全金屬接近傳感器。但是，之前采用的全金屬接近
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