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鄭州北環(huán)回收電池廠舊汽車電瓶蓄電池收購13903862162認的溫度運行，一般為30攝氏度左右，在這個溫度下汽油蒸發(fā)量少，為了保證混合氣濃度啟動發(fā)動機時要加濃噴油。但熱車狀態(tài)下汽油蒸發(fā)性很強，再加濃就會導致混合氣過濃從而無法啟動。
詳解散熱系統(tǒng)，夏天拒絕發(fā)動機高溫
水溫傳感器出問題后還會導致無法及時打開散熱風扇，高溫后不會報警。不過好在水溫傳感器一般不會壞，判斷其好壞也很簡單，看水溫表有沒有指示即可。有些車沒有水溫表，這就有點麻煩了，方法倒是有，不過太麻煩，那就是用專用診斷電腦讀取發(fā)動機水溫信息即可，只要讀到的水溫在正常范圍基本上都沒問題。
5、副水箱
雖然冷卻液都是封閉在散熱系統(tǒng)內部的。但是散熱系統(tǒng)工作時冷卻液里一部分水分會形成水蒸氣導致散熱系統(tǒng)內部壓力升高。散熱系統(tǒng)本身是可以承受一定壓力的，但是壓力太高了散熱系統(tǒng)也吃不消。所以這時候就需要把這部分水蒸氣引出來以保證散熱系統(tǒng)壓不超標。
引出來的這部分蒸汽也是冷卻液變成的，直接排放掉會浪費，所以工程師就設計了副水箱，嚴格來說這東西叫做膨脹壺，熱蒸汽被引入膨脹壺里，在這里遇到低溫重新液化變成液態(tài)冷卻液。這樣就不會浪費了？等散熱系統(tǒng)溫度下降后壓力降低，這部分冷卻液會被散熱系統(tǒng)再次吸回去。
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副水箱通也是檢查冷卻液余量的地方，上面有刻度，冷卻液不足時也是直接從這里添加。但是要注意副水箱有兩種，一種是帶壓力的另一種是不帶壓力的。帶壓力的膨脹壺在熱車狀態(tài)下不要貿然打開，否則高溫冷卻液可能噴出來導致嚴重燙傷。而無壓力副水箱不管冷車熱車都可以打開添加。有壓力副水箱和無壓力副水箱很好區(qū)分，有壓力副水箱的蓋子上都明確標注了熱車狀態(tài)下不能打開，而無壓力式副水箱上一般都沒有提示。
小結
總的來說汽車散熱系統(tǒng)輕易不會出什么問題，一般出問題的大都是不按規(guī)定添加冷卻液。比如用自來水當冷卻液，就這一個錯誤能引發(fā)散熱系統(tǒng)很多故障。所以說平時想要保養(yǎng)好散熱系統(tǒng)首先要做的就是定期檢查冷卻液余量，如果冷卻液不
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