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鄭歐國際鐵路貨運專列
鄭歐國際鐵路貨運班列開行概況
The general situation of Zheng-Europe Block Train operation
河南地處中原腹地，自古就有“九省通衢”之說，在中國經濟發展格局中，鄭州承東啟西，連接南北，為中國重要的鐵路、公路、航空、通信樞紐，重要的商品生產及貨物集散地，連接中國南北、東西的兩大鐵路主干線一一京廣鐵路和隴海鐵路以及京港澳高速、連霍高速在此交匯，形成中國交通的十字交叉。十二五期間，鄭州將建成全國重要的現代物流中心和重要的國際物流結點，以鄭州為中心、中原城市群為重點，以區域物流樞紐、綜合物流園和專業物流中心為支撐的現代物流網絡體系將覆蓋中原腹地、中國內陸乃至整個東北亞地區。
2013年3月7日，國務院正式批復了《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》 。鄭歐國際鐵路貨運班列（以下簡稱鄭歐班列）以鄭州航空港經濟綜合實驗區“大樞紐、大產業、大都市”建設發展規劃為引導，將打通“鄭歐”國際鐵路物流大通道,加強沿橋各國與中原經濟區之間的區域合作，打造中原經濟區對外開放新高地。鄭歐國際鐵路貨運班列項目運營主體為鄭州國際陸港開發建設有限公司，具體負責鄭歐國際貨運鐵路班列開通和運營管理工作。
The subject of operation of “Zheng-Europe” International Railroad Block Train project is Zhengzhou Land Port Development and Construction Co., Ltd. entrusted by Henan province, Zhengzhou municipal government is specifically incharge of Zheng-Europe International Railroad Block Train opening and operation management.
鄭歐班列開行線路和時間
Zheng-Europe Block train operation route and time
鄭歐國際鐵路貨運班列始于鄭州，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里，運行時間16天左右，比走海路到歐洲節約時間15天左右。鄭歐國際鐵路貨運班列沿途經過5個國家，歷經2次轉關2次換軌。
Zheng-Europe International Railroad Block Train starts from Zhengzhou, going through Alataw Pass, Xinjing passing by Kazakhstan,Russia,Belarus,Poland and finally to Hamburg Germany, it takes about 16 days covering 10214 kms, comparing with that by ocean saves about 15 days. Zheng-Europe International Railroad Block Train goes through 5 countries, transfers customs twice and changes rail twice |
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