鄭州到德國漢堡華沙慕尼黑鐵路運輸時效多久運費多少錢
鄭歐班列運行線路介紹：鄭歐班列主體運行線路為鄭州—漢堡/慕尼黑/列日，
經阿拉山口和二連浩特兩個口岸出（入）境，途經哈薩克斯坦
（蒙古）、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國6個國家，
鄭州-漢堡全程10214公里（經二連10484公里），
鄭州-慕尼黑全程10650公里（經二連10920公里），
鄭州-列日全程10765公里（經二連11034公里），
歷經2次轉關、2次換軌，運行時間15天左右，
比海運節約22-27天，比空運節約資金重貨80%，
輕貨20%。2018年5月18日，鄭中亞班列（鄭州-阿拉木圖/塔什干）
順利開行并于9月19日實現常態化；2018年12月7日，
鄭歐班列國際物流通道向南延伸，鄭東盟班列（鄭州-越南河內）順利開行。
鄭歐班列站點介紹：
鄭州---漢堡/慕尼黑/列日/馬拉/布列斯特
鄭州---華沙
鄭州---米蘭
鄭州地處中國地理中心，承東啟西、連南貫北，是全國重要的鐵路、航空、高速公路、
電力、郵政電信主樞紐城市。鄭州綜合交通網絡發達，是全國普通鐵路和高速鐵路網的
“雙十字”中心，“米”字形高鐵網正在形成，1小時可達河南全境，2小時可達武漢、
西安等周邊省會城市，3小時基本覆蓋北京、上海等國內主要經濟中心城市；
鄭州新鄭國際機場是中國八大區域性樞紐機場之一，1.5小時航程可覆蓋全國2/3主要城市，
目前已開通客貨航線185條，其中貨運航線34條（國際貨運航線28條）；河南高速公路發達，
2015年通車里程達到6315公里，位居全國第二。尤其是隨著鄭歐班列的常態化高頻開行，
鄭州作為“一帶一路”重要節點城市和歐亞大通道非常重要的交通樞紐，正充分發揮公鐵、
海鐵、空鐵等多式聯運優勢，通過亞歐大陸橋通江達海，逐步建立連接亞歐，
輻射亞太的全球貨運網絡，打造輻射全國、連通世界的現代化綜合交通樞紐。 |
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