單燈控制器
構成及主要技術要求:
路燈監控系統由前端監控設備（含TK-PLC路燈智能集中控制器、TKDD-01載波單燈控制器）、通信網絡、后臺平臺系統三部分組成。
1.前端監控設備
由集中控制器、載波單燈控制器等設備組成，分回路和單燈兩級配合實現控制及監測。集中控制器實現了配電箱級別的三遙監控功能。
實現集中式遙控、遙測、遙信功能及對上的網關功能，做到了對每條供電電纜的控制及測量，保證開關燈的及時和測量的準確，有利于對線路級別的故障做出判斷，并且關燈后線路不帶電，有效的提高了運行的安全性，防止觸電事故的發生。
載波單燈控制器，單燈控制器一般安裝在燈具上， 安裝方便 ，可實現單個光源的控制及監測，可實現單燈調光功能，可得到精確的亮燈率數據，可及時發現單個光源的故障并報警，為維護工作提供及時、準確的信息，節省巡燈的費用。通過合理的組合及分組控制，可輕松實現隔一盞亮一盞、隔兩盞亮一盞的半夜燈控制方案，實現節能減排。與具有可調光型的燈具配合使用，可實現調光、降功率的節能措施。
2.通信網絡
集中器通過以太網網口與網絡連接，注意，集中器的網絡接口是10M自適應的，需要隧道網絡交換機支持。集中器對下，與單燈控制器的通信網絡是采用窄帶電力載波(PLC)通信，載波頻率： 25kHz–350kHz（多通道） 載波帶寬： 50kHz 調制方式： QPSK ，組網方式： 自動組網，三相同時收發，互不干擾 支持主動路由、自動組網、自動維護，載波通信要求通信線路中無大功率諧波干擾，如開關電源，干擾將大大降低通信距離和通信成功率，如果有干擾源，需要采取信號隔離的方式，將干擾源隔離開來。實際通信距離以線路環境，其他設備的干擾而定，經驗值：在單純的路燈照明電路中，節點間的通信距離約為300米，末端最遠通信距離約為4公里。
3.后端平臺系統
 監控管理系統是以計算機技術為基礎，結合云計算技術、物聯網技術及GIS技術，將路燈照明單燈監控管理系統信息化、程序化、模塊化、網絡化，使路燈照明形成了一個統一的智能化系統。它集照明的三遙監控、單燈監控、運營管理為一體，充分的將各項功能有機的結合起來，有利于進行深層次的數據挖掘及形成專家系統，充分發揮出監控管理系統的作用。
遙控
對系統內照明控制點可按預定程序或實時的執行面控（全區或某一城區）、線控（某一線路）、點控（任一燈位）。根據控制點所在經緯度、一年四季實際光照時間和晨昏時間，設定基礎開關燈曲線，并結合照度采集系統檢測環境亮度的變化，實現自動開關燈。
單燈控制器可按照組別進行控制，實 |
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