板式小支座奇怪的知識(shí)增加了
板式小支座奇怪的知識(shí)增加了網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖從本質(zhì)上講是一樣的,都是將整個(gè)項(xiàng)目分成若干個(gè)工序,然后按前后邏輯關(guān)系,將這些工作聯(lián)在一起,來計(jì)算整個(gè)項(xiàng)目的開始和結(jié)束時(shí)間。下面就詳細(xì)介紹一下兩者之間的優(yōu)缺點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)
網(wǎng)絡(luò)圖邏輯關(guān)系清楚,并且排版容易。在交流過程中,哪怕是不懂工程的人,也可以很明確的看懂哪個(gè)工序在前,哪個(gè)工序在后。
橫道圖在顯示工作間邏輯關(guān)系上很不直觀了。在邏輯關(guān)系更復(fù)雜的時(shí)候,幾乎是沒有辦法看清楚。
在寬橋橋梁外側(cè)橋墩處或者某些特殊工況下,要求支座具備更大的轉(zhuǎn)動(dòng)性能和在某一方向的滑移能力。一般通過兩種方法增加滑移能力,一方面是使摩擦界面的摩擦系數(shù)變小,另一方面是增加較多的摩擦面,但摩擦面增加,會(huì)使的橋梁支座的穩(wěn)定性變差。而減小摩擦系數(shù),理論上可行,但對于橋梁支座,其主要是例如橋梁梁體等大載荷的靜載,摩擦面不會(huì)產(chǎn)生太過頻繁的動(dòng)作,重載情況下,例如添加潤滑劑,很難附著在摩擦界面上,因此,當(dāng)前還主要是通過增加摩擦面來提高滑移能力。 |
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