電動平車
60噸轉彎電動平車轉彎路線多呈“S”或“C”型，其供電方式多采用蓄電池/低壓軌道供電13107703079，轉彎電動平車設置有承重輪及平衡導向輪，當遇到轉彎時導向輪順勢調整平車運行角度，平穩轉彎后繼續直行，通常轉彎電動平車臺面尺寸與其轉彎半徑互為影響，建議轉彎半徑≥15米，轉彎半徑越大，轉彎電動平車的轉彎難度越小。使用多臺轉彎電動平車，能滿足環形轉彎，滿足流水線的要求，提高生產率。
60噸轉彎電動平車兩相低壓軌道車在應用時沒有運行距離的限制，沒有外接電源，可以在C型、S型彎道上運行自如。兩相低壓軌道車軌道上36V安全電壓，在一定時間內無人操作，將會自動斷電，安全實用。兩相低壓軌道車采用的直流電系統，載重≤60噸。兩相低壓軌道車適用于中長距離的運輸，可轉彎、交叉運輸，且對工作時間沒有限制。
60噸轉彎電動平車不適用于噴漆房、粉塵車間、冶煉車間等場合，漆料、鐵屑、鋼水等介質到軌道上會影響臺車的導電和取電性能，甚至是不安全的。也不適用于室外露天環境，雨雪天氣，軌道間的積水易造成小車短路
60噸轉彎電動平車
正確選擇軌道電動平車聯軸器之必備攻略正確選擇軌道電動平車聯軸器之必備攻略1、電動平車聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯軸器，例如膜片電動平車聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器。2、通常金屬元件制成的不需要潤滑的聯軸器比較可靠；需要潤滑的聯軸器，其性能易受潤滑完善程度的影響，且可能污染環境。含有橡膠等非金屬元件的聯軸器對溫度、腐蝕性介質及強光等比較敏感，而且容易老化。3、滿足電動平車使用性能的前提下，應盡量選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯軸器。如剛性聯軸器不但結構簡單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動軸。常用的如凸緣聯軸器。又如一般的非金屬彈性元件聯軸器 (例如彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形彈性聯軸器等)價格也較便宜。4、所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器。5、當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器；角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器；當工作過程中兩軸產生 |
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