寶馬故障案例解析
寶馬（BMW）730Li是德國BMW公司生產的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”，僅在德國本土生產，是一款進口寶馬。
今天到廠的這款是11年3月的寶馬730Li，變速箱型號6HP-21，6檔 手自一體。
故障現象
經客戶敘述，車跑不起來，加油沒勁，中央顯示屏顯示傳動系統異常。
進場后經專業師傅診斷；變速箱鎖檔，診斷電腦診斷故障碼如下；
讀取數據流變速箱渦輪輸入轉速為0，行駛中沒有任何變化；
經師傅和客戶溝通后，拆卸變速箱精心檢查，該車密封件老化變質，各個鋼套均有不同程度磨損，且根據故障碼顯示判斷該車電腦存在故障；
拆解零件后；
清洗后：
更換配件與舊件對比：
維修心得
根據大量寶馬變速箱維修經驗，本車故障系寶馬F02變速箱通病，變速箱鎖檔根本原因為電腦設計缺陷，渦輪軸轉速傳感器內部焊點脫焊，導致變速箱控制模塊收不到變速器內部輸入轉速，無法與輸出轉速形成對比，感知不到變速器具體傳動比，也就無法確定變速器真實檔位，因此會報出變速器內各個離合器鼓比監視的故障碼。變速器內部銅套膠圈等易損件均屬自然磨損，后期只要按時保養，此款變速器變不會出現太大問題。
此款變速器每2年或40000公里更換一次變速箱油和變速箱油底殼，以先到者為準。如果您的愛車出現類似問題，切勿再暴力駕駛，以免維修成本增加，無形中帶來不必要的維修費用。請及時處理。 |
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