日產尼桑陽光
自1966年*款sunny在日本誕生以來，日產還曾經9次全面更新了車型設計，如今陽光系列的全球累積產量也已經超過1,600萬。國產的陽光原型采用的是日本國內的2001款。
陽光(sunny)給人的印象就像個沉穩的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數中國人對家庭用車的審美觀。全新SUNNY陽光是在2005年開發的新時尚轎車，造型更加時尚、動感，極富吸引力;*血統的引擎保證了其強勁有力、隨心所欲的行駛性能;雅致、舒適的車內空間和充實的E化配備進一步滿足了現代年輕白領和私營業主的需求。
50邁打滑
閥體
變速箱問題
陽光，鏈缸，40打滑，鏈缸鏈條磨費了
14款日產陽光， CVT無極變速箱 發動機1.5L 自然吸氣進氣方式。
行駛里程數：116205km；
車主敘述40邁打滑，
經過專業的維修師傅電腦和駕乘測試；
電腦沒有故障碼，駕駛感覺和維修經驗判斷應該是鏈缸鏈條磨損嚴重。需要開箱檢查，與客戶協商拆卸檢修。
正在上架檢修中；
拆卸變速箱中；
拆卸變速箱；
剛拆下來的變速箱；
灰跡滿滿的變速箱；
開始分解檢查：
被鏈條拉壞的主壓力缸和副壓力缸
卡死的油泵閥
輸入輸出傳感器上的鐵屑：
閥體
鏈缸鏈條
磨損的鏈缸鏈條
拆解完畢清洗：
開始閥體測試：
經過檢測閥體完好，
更換全新的油泵
更換全新壓力缸及鏈條
更換以上配件，此車故障解決。
此次維修故障是日產CVT7速變速箱40打滑為通病，如有異常盡快檢查，以免因檢查不及時導致維修費用的增加。 |
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