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四不像工程車的油門使用方法
1、在起動四不像工程車前，禁止反復(fù)踩四不像工程車油門有的四不像工程車駕駛員反復(fù)踩油門，是為讓汽化器和加速裝置開始工作，從而多往汽缸噴入一些汽油，以滿足起動的需要。機手這樣做不僅對拖拉機的起動無濟于事，反而還會增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機構(gòu)的磨損。 2、起動四不像車發(fā)動機時，油門開度取中小程度為佳 起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。3、分離離合器時應(yīng)減油門 有些四不像工程車機主在分離離合器時不及時減小油門，使得發(fā)動機大油門空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速突然升高，這樣不但會浪費燃油，而且也會加劇傳動系統(tǒng)的磨損。 4、四不像車運行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門選擇的擋位要適當(dāng)，使四不像車發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。 |
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