固定式復合材料橋梁防撞設施簡介
固定式復合材料橋梁防撞設施，顧名思義，是固定在橋梁的橋墩或承臺的防撞部位的橋梁防撞設施。
通過螺栓將復合材料橋梁防撞設施固定在橋墩或承臺四周，可以預埋帶有套筒的緊固件（適用于新建橋梁），或安裝前將螺栓植筋到橋墩或承臺上（適用于老橋改造）。
通過螺栓連接方式即便于安裝，在更換時只需擰開螺栓便可更換。
復合材料橋梁防撞設施由復合材料殼體、復合材料格構腹板、高性能閉孔吸能材料三部分組成。
固定式復合材料橋梁防撞設施特點
1、柔性材料、撞擊力吸能好
固定式復合材料橋梁防撞設施屬于柔性材料制作，內部填充高性能閉孔吸能材料，可大幅消減船撞力，有效的保護人、橋安全，同事，還能夠*大限度的降低船舶的損傷。
2、耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞性能優異
與鋼制橋梁防撞設施相比，復合材料橋梁防撞設施耐腐蝕、耐久性好，使用過程不需要維護；
結構性能好，可承受小船多次撞擊；
復合材料抗疲勞能力強、彈性好，變形后可以恢復。
3、重量輕，運輸、安裝、更換方便
復合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4，且高性能閉孔吸能材料比重更輕。
獨立單元重量輕、運輸、吊裝費用低。
4、受撞擊可改變船舶航向
固定式復合材料防撞設施為圓角結構，當船舶與防撞設施碰撞時，防撞裝置能夠撥開船頭，使之不再繼續沖擊橋墩，從而主動降低船舶撞擊橋墩的能量。
5、連接形式好拆裝、運輸安裝方便快捷
固定式復合材料橋梁防撞設施由多個獨立的單元組成，可采用卯榫或插銷式連接方式，可拆裝，運輸和安裝便捷、高效，各單元損壞后維修更換方便。
6、可塑性強，可根據具體橋墩形式，結合通航情況設計出適用的橋梁防撞裝置
7、外觀美觀、醒目
固定式復合材料橋梁防撞設施外觀可制作成任何顏色或圖案，設置成醒目顏色或反光形式，提高橋墩安全性。
成功案例
1.衡水勝特科技有限公司為浙江臨海靈江安裝的固定式復合材料橋梁防撞設施。
浙江臨海靈江二橋為舊橋加寬橋梁，主橋為主跨80米的變截面預應力混凝土連續箱梁，橋寬19.75米，公路等級為一級，典型船舶為300噸級雜貨船，對其拼寬橋梁8號橋墩及原老橋8號、9號橋墩進行橋梁防撞設施防護。
2.衡水勝特科技有限公司為南海明珠大橋安裝的固定式復合材料橋梁防撞設施。
南海明珠人工島用�？偯娣e約459公頃，其中陸域面積為256公頃。按照“兩港、五區”的空間結構，即建成南海明珠人工島將建郵輪母港和游艇碼頭港，劃分為郵輪綜合服務 |
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