該產品與現有技術相比，具有以下優點： 其一，由于構成該裝置的結構能夠將兩相鄰梁體串在一-起的連桿、固定定位塊和防落梁減隔震模塊構成，因此能夠有效控制兩個梁體在橋墩等支撐體上的錯位，可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。防落梁減隔震模塊構成，因此能夠有效控制兩個梁體在橋墩等支撐體上的錯位，可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。 其二，由于在構成該裝置的連桿中部設置有防撞梁減隔震模塊，相鄰聯之間梁體向內移動，梁體間的防撞梁減隔震模塊將降低梁體的撞擊，同時限制其移動，防止兩側梁體相互碰撞。 防落梁裝置通過減隔震模塊實現承載和剛度功能，中間防撞梁減隔震模塊采用小模塊組成大模塊的形式，具備便于安裝及拆卸檢修、生產周期短等特點。 橋梁防落防撞梁能夠將兩相鄰梁體串在一-起的連桿、固定定位塊和防落梁減隔震模塊構成，因此能夠有效控制兩個梁體在橋墩等支撐體上的錯位，可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。
由高強度鏈條，緩沖裝置，鏈條扣等部件組成，橋梁防落梁緩沖鏈是涉及一種在發送地震的時候緩沖耗能型鏈式橋梁防落梁裝置，限位裝置安裝于橋梁伸縮縫處的上部梁體與橋梁墩臺之間。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個螺栓之間的相鄰連接環間設有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。
并影響到支座，墩身和基底的受力狀態，在地震作用下的落梁現象也多有發生.本文綜述了在避免地震時橋梁之間的碰撞及防止落梁措施方面的研究進展。在強烈地震中，橋梁上部結構在伸縮縫處發生的碰撞能夠引起上部結構的破壞并且介紹了幾種縱向連接裝置的性能.對進一步研究提出了新的思路.。
在強烈地震作用下，梁式橋由于相鄰橋跨之間存在動力特性的差異，或者受到非一致性地震動作用的影響，上部結構在順橋向容易發生較大的位移，引起梁體間碰撞或者落梁，導致整個交通網絡癱瘓。其抗震防災功能越來越受到人們的關注。摘要橋梁豎向限位防落梁構造，既能有效地梁限制梁體豎向位移，又不會影響梁體的正常使用變形。它包括梁體和墩體，所述梁體的端部在橫橋向兩側壁上固定設置有懸臂，與墩體固定連接的限位構件豎向作用于懸臂，在限位構件與懸臂的作用面之間設置有彈性緩沖構件。 |
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