高速公路中廣泛應用了各種電子設備如大量通信、收費、監控設備的弱電設備系統，還包括配電照明等設備的強電設備系統，同時高速公路一般地域廣、所穿越的地形復雜，容易受到雷電干擾，高速公路系統又多位于野外及較為空曠的地帶如：收費站區、服務區、道路設施、設備等孤立的建筑物也是非常容易遭受雷擊，直接引響高速公路系統的安全運營和人員、財務高速運輸工作的安全運行。
一、雷電對高速公路電氣設備的影響主要分為以下四類：
1、直擊雷：雷電產生時的巨大電流，使地電位瞬間升高，巨大的電位差作用可以造成設備、建筑物的損害和人員傷亡；雷電直接擊中建筑物，不到50%的能量將會從引下線等外部避害雷設施泄放到大地，其中接近40%的能量將通過建筑物的通信網絡線纜分流，其余能量通過建筑物的其他金屬管道、纜線分流。
2、感應雷：感應雷電源可以通過電源線纜、通信線路及衛星天線途徑侵入機電設備房內，尤其以電源電纜感應雷最為突出，對機電設備的弱電電路進行沖擊，造成建筑物內外的各種電力、信息線路等設備因感應雷電造成嚴重危害從而引發事故。
3、傳導雷（雷電波侵入）：在更大范圍內（幾公里甚至幾十公理），雷電擊中電力或信息通訊線路，然后沿著傳輸線路侵入設備。其中地電位反擊也是傳導雷中的一種；雷電擊中附近建筑物或附近其他物體、地面，導致地電壓升高，并在周圍形成巨大的跨步電壓。雷電可能通過接地系統或建筑物間的線路入侵雷電延建筑物內部設備形成地電位反擊。
4、開關過電壓：由于雷擊影響，開關上電壓瞬時升高，造成影響是直接燒毀空氣開關，使線路斷電，系統不能正常運行。
因此高速公路機電系統的防雷是一項系統工程，應重視全方位、立體化綜合防治，對感應雷和直擊雷都要采取相應的措施，以達到相應的防雷效果。福建防雷檢測公司精信安和根據實際工程設計和施工過程，在防雷結構方案的優化、技術參數的確定、防雷產品的選型、施工材料的選取、施工工藝考究、防雷器安裝技巧等方面分析如下：
1、電源防雷：電子設備、監控、收費、通信和計算機網絡設備等的電源防雷保護措施主要分為：*一級保護為直擊雷保護，第二級保護為過電壓保護，第三級保護為浪涌吸收保護，各級可配合使用，在保護方式上可以單相、多相進行保護。接地方式采用多級保護共用接地，接地電阻小于4歐。
2、信號防雷：控制信號防雷，信號的傳輸使用雙絞線、電話線、同軸電纜、控制電纜、光纖光纜等，除非金屬（保護層不用金屬）光纜外，其他均可遭受雷擊，并傳遞雷擊反擊高位電壓至設備，通常防雷措施是視頻信號線兩端安裝視頻防雷器，音頻信號線兩端 |
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