齒輪
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圓弧齒輪傳動(dòng) (減速機(jī)齒輪，軋鋼機(jī))
圓弧齒輪傳動(dòng)齒廓為圓弧形的點(diǎn)嚙合齒輪傳動(dòng)。通常有兩種嚙合形式：小齒輪為凸圓弧齒廓，大齒輪為凹圓弧齒廓，稱單圓弧齒輪傳動(dòng)。圓弧齒輪是指齒廓為圓弧形的點(diǎn)嚙合齒輪大、小齒輪在各自的節(jié)圓以外部分都做成凸圓弧齒廓，在節(jié)圓以內(nèi)的部分都做成凹圓弧齒廓，稱雙圓弧齒輪傳動(dòng)
雙圓弧齒輪傳動(dòng)
工作時(shí),從一個(gè)端面看,先是主動(dòng)輪齒的凹部推動(dòng)從動(dòng)輪齒的凸部,離開后,再以它的凸部推動(dòng)對(duì)方的凹部(圖3),故雙圓弧齒輪傳動(dòng)在理論上同時(shí)有兩個(gè)接觸點(diǎn)，經(jīng)跑合后，這種傳動(dòng)實(shí)際上有兩條接觸線，因此可以實(shí)現(xiàn)多對(duì)齒和多點(diǎn)嚙合。此外，由于其齒根厚度較大，雙圓弧齒輪傳動(dòng)不僅承載能力比單圓弧齒輪傳動(dòng)約高30%以上，而且傳動(dòng)較平穩(wěn)，振動(dòng)和噪聲較小，并且可用同一把滾刀加工相配對(duì)的兩個(gè)齒輪。因此，高速重載時(shí)，雙圓弧齒輪傳動(dòng)有取代單圓弧齒輪傳動(dòng)的趨向。
在中國(guó)，單圓弧齒輪傳動(dòng)已用于高速重載的汽輪機(jī)、壓縮機(jī)和低速重載的軋鋼機(jī)等設(shè)備上；雙圓弧齒輪傳動(dòng)已用于大型軋鋼機(jī)的主傳動(dòng).
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