2020年第14屆日本(東京)國際海事展
時 間：2020年3月11-13日 地點：日本 東京
展會介紹
日本是繼韓國和中國之后的世界造船大國，兩年一屆的日本（東京）國際海事展已經(jīng)成為日本海事船舶業(yè)界相互較勁展現(xiàn)實力的必爭之地，除了是東北亞市場佳信息集中地以外，更是得到日本造船工業(yè)協(xié)會和船東協(xié)會的重視。展會同期舉行為期3日的國際會議，逾500位國際會議代表將參加20多場有關(guān)綠色造船、未來航運、海洋開發(fā)、水下開發(fā)技術(shù)、國際合作、巴西市場、挪威市場、能減排、污染防治和海上新能源等專題論壇。日本船東及船廠非常重視企業(yè)長遠的生存與發(fā)展。他們持續(xù)不斷地投資新技術(shù)、新設(shè)備以保有強勁的競爭力，抵御市場風(fēng)險。因此，優(yōu)質(zhì)的船舶設(shè)備及零配件企業(yè)，提供造船及船舶管理方面的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)的國際供應(yīng)商都將在日本市場獲得大量商機！日本海事技術(shù)展暨學(xué)術(shù)會議室日本大的海事盛會，是業(yè)界討論行業(yè)新發(fā)展的重要平臺。
兩年一屆的日本東京國際海事展（SEA JAPAN 2020）為造船業(yè)提供船舶建造技術(shù)、船舶裝備以及其他相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的專業(yè)海事展覽會，已經(jīng)成為國際海事船舶業(yè)界展現(xiàn)實力的理想之地。日本世界*造船國家之一，三菱重工（MHI）、川崎重工（KHI）、三井造船（MES）等船企在全球企業(yè)中具有較強競爭力。
往屆回顧
2018年展會面積超過17020㎡，成功吸引了580家來自28個國家及地區(qū)參展商，以及20226位參展商，43%的觀眾來自造船、船舶修理、海運等行業(yè),29%的船公司、船東、船舶運營的觀眾來自設(shè)計、研發(fā)、質(zhì)檢和采購。中國企業(yè)由巨力集團、奧海船舶、余姚舒春等16家船舶相關(guān)配套企業(yè)組成了中國展團參加，日本海事業(yè)企業(yè)包括日本郵船、阿自倍爾、郵船商事、商船三井、川崎汽船和三菱柴油機等公司參加。展商及觀眾人數(shù)為歷屆之最！三天的展會成效顯著，完美落幕！期待2020年與您再聚東京！
我司歷屆組團情況
年 份 2008 年 2010 年 2012年 2014年 2016年 2018年
面 積 63 平方米 99平方米 54平方米 45平方米 54平方米 90平方米預(yù)計
展品范圍
船舶及設(shè)備: 造船; 船舶修理工; 船舶設(shè)計; 軸系和螺旋槳; 系泊，貨物裝卸裝置和油罐清潔;
鍋爐; 制冷與空調(diào); 發(fā)電機和電動機; 污染防治設(shè)備與環(huán)境保護; 油漆和涂料; 安全設(shè)施和消防
設(shè)備; 柴油發(fā)動機（推進和輔助）; 柴油機配件; 開關(guān)板，啟動器，控制器; 電氣配件及儀器;
換熱器; 液壓機械及設(shè)備; 油處理設(shè)備; 氣動機械及設(shè)備; 泵; 渦輪機; 閥門和管件; 測量，監(jiān)測
和控制儀器; 海洋燃料和潤滑油; 轉(zhuǎn)向和機動設(shè)備; 錨，繩和鏈。 |
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