轉轍機安裝裝置ZD6電動轉轍機這樣，當滾輪從高位接觸面下落低位接觸面時，可以從速動片構成的較陡直的坡面快速下滑，而當滾輪從低位接觸面向高位接觸面上升時，壓迫速動片支撐的彈簧，使得速動片后縮，滾輪即沿間歇式啟動板上的原有坡面較慢地上升，這樣可以減少卡阻，使得運動更加順暢,在使用初期確實簡化了使用，能夠實現自鎖，在實際的工作中存在如下缺點：a、需要破壞、修改現有的控制道岔組合電路定型、轉轍機的動作和表示分開，不利于信號傳遞山、動作桿易打轉，影響道岔轉換。轉轍機安裝裝置ZD6電動轉轍機交通單軌道岔配套的轉轍機，其將道岔、電動轉轍機及安裝裝置合為一體，能滿足新型公共交通系統低成本，快捷營運的要求，具有運行安全可靠，維護、維修工作量少、安裝使用方便的特點，同時其具有足夠的機械強度，能夠適合各種惡劣的環境條件,其中轉轍機包括有機殼和機蓋，機殼里面設置有電動機、減速器、驅動機構及表示機構，電動機與減速器直接連接，其旋轉動力經減速器后轉化為一平移力并與驅動機構連接，驅動機構主要包括一“T”形拐臂、鎖閉桿、驅動塊、驅動軸和滑塊，“T”形拐臂的一端通過連接推拉桿和連接桿與減速器相連，另外兩端分別連接鎖閉桿和滑塊，鎖閉桿帶動一可實現道岔移動轉換的驅動塊，滑塊的另一端則通過連接桿連接表示機構。
受力的光纖光柵應變片感受鎖閉桿的動荷載，通過傳輸光纖把各轉轍機鎖閉桿傳感器的波長變化信號串聯經光纖接續箱匯總后，由多芯鎧裝光纜輸出到解調器，經光電轉換和波長解調后，得到與鎖閉桿受力有關的波長信號。ZD6系列電動轉轍機是目前用量*大的轉轍機之一，它的用途是改變道岔開通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態。ZD6系列電動轉轍機廣泛應用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
之后，搖動手搖把內桿,使得輸入齒輪轉動，帶動輸出齒輪轉動，繼而驅動花鍵軸轉動。ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉轍機規格型號及技術參數
●型號：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD |
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